ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ НАЗЕМНЫМ ГОРОДСКИМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ (ТРАМВАЯМИ, ТРОЛЛЕЙБУСАМИ, АВТОБУСАМИ) В ГОРОДЕ МОСКВЕ

Утверждены постановлением Правительства Москвы от 02.09.2008 № 797-ПП (в ред. постановлений Правительства Москвы от 20.11.2012 № 663-ПП, от 18.02.2014 № 55-ПП, от 27.08.2014 № 483-ПП, от 15.12.2015 № 880-ПП, от 01.03.2016 № 62-ПП, от 30.08.2017 № 596-ПП, от 17.12.2020 № 2276-ПП)

1. Общие положения

1.1. Правила пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами) в городе Москве (далее — Правила) разработаны в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, Законом Российской Федерации от 7 февраля 1992 г. N 2300-1 «О защите прав потребителей», Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 «О Правилах дорожного движения» (далее — Правила дорожного движения), Законом города Москвы от 21 ноября 2007 г. N 45 «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях».

(п. 1.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

1.2. Настоящие Правила определяют порядок пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами), оборудованным устройствами автоматизированной системы контроля проезда и осуществляющим перевозки пассажиров по проездным билетам и тарифам, установленным Правительством Москвы.

(в ред. постановления Правительства Москвы от 01.03.2016 N 62-ПП)

1.3. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП.

1.4. Настоящие Правила должны находиться в салонах подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамваев, троллейбусов, автобусов).

1.5. Режим работы наземного городского транспорта общего пользования города Москвы устанавливается Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Информация о режиме работы маршрутов наземного городского транспорта общего пользования размещается на остановочных пунктах, расположенных по трассе следования маршрутов, и на официальном сайте Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

(п. 1.5 в ред. постановления Правительства Москвы от 18.02.2014 N 55-ПП)

2. Предприятия пассажирского транспорта (перевозчики) обязаны:

2.1. Обеспечивать перевозку пассажиров всех категорий, в том числе лиц с ограничениями жизнедеятельности, в пункт назначения согласно установленному маршруту движения.

2.2. Обеспечить наличие на остановочных пунктах трафаретов с информацией о названии остановок, номерах и режиме работы проходящих маршрутов с указанием конечных остановок этих маршрутов, обеспечив доступ к информации для лиц с нарушениями зрения и слуха.

(в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

2.3. Соблюдать установленные графики интервалов движения на маршрутах наземного городского транспорта общего пользования (трамваев, троллейбусов, автобусов).

2.4. В случае планового изменения или закрытия маршрутов оповещать население через средства массовой информации или путем размещения объявлений на остановочных пунктах.

2.5. При оперативном изменении маршрута оповещать население путем размещения объявлений на остановочных пунктах и с помощью оборудования подвижного состава информационными указателями.

2.6. Обеспечить перед выездом на линию надлежащее техническое и санитарное состояние салонов, экипировку, внутреннее и внешнее оформление подвижного состава в соответствии с установленными требованиями.

(п. 2.6 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

2.7. Обеспечить безопасность перевозки пассажиров. За ненадлежащее выполнение установленных соответствующими нормативными и правовыми актами Российской Федерации и города Москвы условий перевозки ответственность перевозчика наступает в соответствии с действующим законодательством.

3. Обязанности водителя наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса)

3.1. Водитель обязан:

3.1.1. При обнаружении или получении от пассажиров информации о наличии в салоне подвижного состава предметов, которые могут представлять опасность для жизни и здоровья, а также запаха гари, дыма, огня, воздействия электрического тока действовать согласно инструкциям.

3.1.2. Неукоснительно соблюдать требования Правил дорожного движения.

3.1.3. Обеспечивать перевозку пассажиров в строгом соответствии с требованиями эксплуатации подвижного состава, безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок.

3.1.4. Отправлять трамвай, троллейбус, автобус от остановочного пункта только при закрытых дверях после завершения посадки и высадки пассажиров.

3.1.5. Информировать пассажиров, в том числе с нарушениями зрения и слуха, о названии каждого остановочного пункта и следующего за ним, передавать другую необходимую информацию с помощью диктофона и специальных средств.

3.1.6. В случае неисправности приборов оповещения, их отсутствия, а также при оперативном изменении маршрута объявлять информацию по микрофону на всем протяжении маршрута до устранения неисправности приборов или установки приборов оповещения и до восстановления трассы следования маршрута.

3.1.7. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 17.12.2020 N 2276-ПП.

3.1.8. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 17.12.2020 N 2276-ПП.

3.1.9. Ограничивать посадку пассажиров в зависимости от заполнения салона трамвая, троллейбуса или автобуса после оповещения пассажиров об окончании посадки.

3.1.10. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП.

3.1.11. Соблюдать трассу следования установленного маршрута и заданный график движения наземного городского пассажирского транспорта общего пользования.

3.1.12. Осуществлять посадку и высадку пассажиров на оборудованных остановочных пунктах, предусмотренных схемой маршрута, за исключением нештатных ситуаций.

3.1.13. При движении по установленному маршруту наземного городского транспорта общего пользования обеспечивать наличие на транспортном средстве информационных указателей о номере маршрута, а также о наименовании начального, конечного и основных промежуточных остановочных пунктов.

(п. 3.1.13 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

3.1.14. Обеспечивать безопасную посадку и высадку, в том числе через вторую дверь, а также комфортные условия проезда инвалидов-колясочников, инвалидов с нарушениями опорно-двигательного аппарата и лиц с нарушениями зрения и слуха.

3.2. Другие обязанности водителя определяются его должностной инструкцией.

4. Порядок входа и выхода

4.1. Вход и выход пассажиров разрешаются только на остановочных пунктах после полной остановки трамвая, троллейбуса, автобуса.

4.2. Пассажиры обязаны соблюдать очередность при входе в трамвай, троллейбус, автобус и при выходе из них.

(в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

4.3. Вход в трамвай, троллейбус, автобус, оборудованные турникетами, производится через переднюю дверь. При бестурникетной системе проезда вход пассажиров осуществляется через все двери транспортного средства с оплатой проезда посредством устройств контроля и погашения билетов, расположенных у соответствующих дверей.

(п. 4.3 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

4.4. Выход из трамвая, троллейбуса, автобуса, оборудованных турникетами, производится через все двери, кроме передней. При бестурникетной системе проезда выход из трамвая, троллейбуса, автобуса производится через все двери. Для выхода пассажирам необходимо заранее подать сигнал водителю нажатием кнопки звонка.

(п. 4.4 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

4.5. Вход пассажиров с детской коляской, инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата, инвалидов по зрению с собакой-поводырем или имеющих белую трость, в трамвай, троллейбус, автобус, оборудованные турникетами, разрешается через вторую дверь после выхода пассажиров.

(п. 4.5 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

4.6. Вход в специально оборудованный для инвалидов трамвай, троллейбус, автобус разрешается инвалидам-колясочникам через вторую дверь после выхода пассажиров.

4.7. При входе, выходе из трамвая, троллейбуса, автобуса пассажир во избежание получения травм обязан держаться за поручни.

4.8. Вход пассажиров с велосипедом в трамвай, троллейбус, автобус разрешается при возможности размещения велосипеда на накопительной площадке салона трамвая, троллейбуса, автобуса. Вход пассажиров с велосипедом в трамвай, троллейбус, автобус, оборудованные турникетами, разрешается через вторую дверь после выхода пассажиров.

(п. 4.8 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

5. Порядок оплаты проезда и провоза ручной клади

5.1. Оплата проезда в соответствии с действующими тарифами производится при входе в трамвай, троллейбус, автобус путем погашения проездного билета через устройство контроля и погашения билетов. Проездные билеты на носителе с магнитной полосой пропускаются через лоток устройства контроля и погашения билетов. Проездные билеты на носителе без магнитной полосы (далее — бесконтактные проездные билеты) подносятся к мишени устройства контроля и погашения билетов. Не рекомендуется хранить проездные билеты с источниками электромагнитного излучения в местах повышенной влажности и высоких температур, подвергать их химическому и механическому воздействию. При реализации права на бесплатный проезд пассажиры при входе в трамвай, троллейбус, автобус регистрируют свою поездку путем поднесения социальной карты москвича (СКМ), социальной карты жителя Московской области (СКМО), к мишени устройства контроля и погашения билетов. Категории пассажиров, указанные в пунктах 4.5, 4.6 и 4.8 настоящих Правил, при входе в трамвай, троллейбус, автобус, оборудованные турникетами, через вторую дверь оплачивают проезд (регистрируют поездку) в транспорте через устройство контроля и погашения билетов, установленное у второй двери, а при его отсутствии — через устройство контроля и погашения билетов, установленное у передней двери.

(п. 5.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 30.08.2017 N 596-ПП)

5.1(1). Для оплаты проезда (регистрации поездки) бесконтактный проездной билет, СКМ, СКМО необходимо поднести параллельно мишени устройства контроля и погашения билетов, приложить к ней и удерживать в этом положении не менее 2 секунд.

(п. 5.1(1) введен постановлением Правительства Москвы от 30.08.2017 N 596-ПП)

5.1(2). Оплата проезда (регистрация поездки) подтверждается зеленой индикацией световых элементов, расположенных на корпусах турникета и (или) устройства контроля и погашения билетов, и (или) соответствующим сообщением в информационной строке на дисплее устройства контроля и погашения билетов.

(п. 5.1(2) введен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

5.2. Оплата провоза ручной клади (размер которой в сумме измерений по длине, ширине, высоте превышает 120 см) производится путем погашения билета на провоз ручной клади, не дающего права на проезд пассажира.При провозе оплачиваемой ручной клади пассажир должен сначала погасить через устройство контроля и погашения билетов билет на провоз ручной клади, а затем проездной билет для оплаты своего проезда.Проездные документы для категорий граждан, имеющих право на бесплатный проезд или проезд с неполной оплатой проезда, не дают право на бесплатный провоз ручной клади.

5.3. Проездные билеты для оплаты проезда в трамваях, троллейбусах, автобусах приобретаются в специализированных пунктах по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования, кондукторов, распространителей, а также в торговых объектах организаций, имеющих договоры на реализацию проездных билетов.

(п. 5.3 в ред. постановления Правительства Москвы от 17.12.2020 N 2276-ПП)

5.4. Действительными билетами являются только проездные билеты, предназначенные для проезда в наземном городском транспорте общего пользования в городе Москве.

5.5. Недействительными проездными билетами являются:

5.5.1. Билеты с истекшим сроком действия.

5.5.2. Билеты на ограниченное число поездок с исчерпанным лимитом поездок.

5.5.3. Неправомерно используемые СКМ, СКМО, льготный билет для учащихся и студентов на наземном городском пассажирском транспорте общего пользования, в пригородном автобусе без лимита поездок (льготный билет для учащихся).

(п. 5.5.3 в ред. постановления Правительства Москвы от 30.08.2017 N 596-ПП)

5.5.4. Билеты, поставленные в стоп-лист. Стоп-лист — список номеров и серий проездных билетов, СКМ, СКМО, льготных билетов для учащихся, действие которых остановлено перевозчиком в связи с получением от уполномоченного органа государственной власти или подведомственных организаций (государственных учреждений и унитарных предприятий) органов государственной власти сведений о выявленных фактах неправомерного выпуска или выхода из обращения этих проездных билетов, СКМ, СКМО, льготных билетов для учащихся.

(п. 5.5.4 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

5.5.5. Неисправные билеты — проездные билеты, у которых нарушена магнитная полоса либо запись на магнитной полосе, билеты, имеющие механические повреждения, а также бесконтактные проездные билеты, чтение которых невозможно. Неисправный билет не принимается устройством контроля и погашения билетов.

5.6. Обмен неисправных проездных билетов производится в специализированных пунктах по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования в соответствии с действующей инструкцией по обмену проездных билетов, утверждаемой транспортным предприятием.Обмену не подлежат проездные билеты, имеющие внешние повреждения, в том числе механические, термические, химические или иные. Проездной билет без лимита поездок, а также проездной билет «Кошелек», предоставляющий право на совершение поездок в пределах уплаченной суммы, имеющие механические, термические, химические или другие внешние повреждения, восстанавливаются транспортным предприятием после оплаты стоимости их изготовления (с восстановлением оплаченного срока действия) после сдачи их пассажиром в специализированный пункт по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования.

(в ред. постановления Правительства Москвы от 15.12.2015 N 880-ПП)

Утраченные проездные билеты (в том числе на бесконтактных носителях) восстановлению и блокировке не подлежат.

(п. 5.6 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

5.7. В случае несрабатывания в трамвае, троллейбусе, автобусе, оборудованных турникетами, СКМ или других документов, на основании которых предоставляется право бесплатного проезда или проезда с неполной оплатой, и не занесенных в стоп-лист, водитель обязан пропустить пассажира в салон транспортного средства через вторую дверь.

(п. 5.7 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

6. Порядок проезда

6.1. Перечень категорий граждан, имеющих право на бесплатный проезд или неполную оплату проезда в наземном городском транспорте общего пользования (трамваях, троллейбусах, автобусах), определяется в соответствии с законами Российской Федерации и города Москвы и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы.

6.2. Пассажир обязан:

6.2.1. Оплатить проезд (зарегистрировать поездку) в порядке, установленном в пункте 5.1 настоящих Правил.Одно погашение проездного билета дает право пассажиру только на один проход для поездки в одном направлении.

(п. 6.2.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

6.2.1(1). При бестурникетной системе проезда убедиться в прохождении оплаты проезда (регистрации поездки) через устройство контроля и погашения билетов согласно пункту 5.1(2) настоящих Правил.

(п. 6.2.1(1) введен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

6.2.2. Сохранять до конца поездки проездные билеты, погашенные в устройстве контроля и погашения билетов.

6.2.3. Иметь при проезде документы, подтверждающие право пассажира на бесплатный проезд или на неполную оплату проезда.

6.2.4. Предъявлять для проверки (передавать в руки) контролерам наземного городского транспорта общего пользования и кондукторам все виды проездных билетов, а также документы на право бесплатного проезда или на неполную оплату проезда. Контролерами наземного городского транспорта общего пользования в городе Москве являются должностные лица, уполномоченные перевозчиком (контролеры перевозчика), а также должностные лица ГКУ «Организатор перевозок» (контролеры ГКУ «Организатор перевозок»).

(п. 6.2.4 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

6.2.5. При выявлении контролерами перевозчика факта проезда без оплаты, провоза без оплаты оплачиваемой в соответствии с пунктом 5.2 настоящих Правил ручной клади, а также факта предъявления недействительных проездных билетов для подтверждения оплаты проезда, провоза оплачиваемой ручной клади пассажир обязан оплатить проезд, провоз оплачиваемой ручной клади путем приобретения проездного билета, реализуемого контролерами перевозчика по установленной цене, и погасить проездной билет через устройство контроля погашения билетов.В случае отказа предъявить контролеру перевозчика для проверки в установленном пунктом 6.2.4 настоящих Правил порядке проездной документ (билет), оплатить проезд и (или) провоз оплачиваемой ручной клади пассажир обязан покинуть салон трамвая, троллейбуса или автобуса на ближайшем остановочном пункте.

(п. 6.2.5 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

6.2.6. Во избежание получения травм во время движения трамвая, троллейбуса, автобуса держаться за поручни.

6.2.7. Передние места в салоне, обозначенные специальными надписями или символами, предназначаются для инвалидов, лиц престарелого возраста, пассажиров с детьми и беременных женщин. Другие пассажиры, занимающие эти места, обязаны освободить их для указанных лиц.

6.2.8. Соблюдать в наземном городском транспорте общего пользования общественный порядок.

6.2.9. По прибытии на конечную остановку маршрута освободить салон трамвая, троллейбуса, автобуса.

6.2.10. Пункт дополнительно включен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП; утратил силу с 02.01.2021 – постановление Правительства Москвы от 17.12.2020 N 2276-ПП.

6.3. Пассажир имеет право:

6.3.1. Бесплатно провозить с собой:

6.3.1.1. Детей в возрасте до 7 лет.

6.3.1.2. Детскую коляску.

6.3.1.3. Детские санки.

6.3.1.4. Одно место ручной клади, не превышающее по сумме трех измерений (высота, длина, ширина) 120 см.

6.3.1.5. Одну пару лыж в чехле или другой спортивный инвентарь в чехле или в сумке.

6.3.1.6. Животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробках, контейнерах и др.), если размеры указанных клеток (корзин, коробок, контейнеров и др.) не превышают размеры ручной клади, установленные в пункте 6.3.1.4 настоящих Правил.

(п. 6.3.1.6 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

6.3.1.7. Музыкальный инструмент в футляре или чехле.

6.3.1.8. Один велосипед на накопительной площадке салона трамвая, троллейбуса, автобуса при соблюдении условий, исключающих неудобства для проезда пассажиров (велосипед должен удерживаться пассажиром во время движения, исключая его самопроизвольное передвижение по салону при соблюдении требований пункта 6.2.6 настоящих Правил).

(п. 6.3.1.8 введен постановлением Правительства Москвы от 18.02.2014 N 55-ПП)

6.3.2. Проезжать без дополнительной оплаты проезда в следующем за сошедшим с линии по неисправности трамвае, троллейбусе, автобусе при наличии проездного билета, погашенного в неисправном трамвае, троллейбусе, автобусе.

6.3.3. При выявлении неисправности проездного билета обратиться для его обмена в специализированный пункт по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования.

(в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

6.3.4. Провозить домашних животных, в том числе собак-поводырей инвалидов по зрению, при соблюдении условий, исключающих беспокойство пассажиров (собаки должны быть в наморднике и на коротком поводке).

(п. 6.3.4 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

6.4. Пассажирам запрещается:

6.4.1. Проезжать в трамвае, троллейбусе, автобусе без оплаты проезда.

6.4.2. Проезжать в пачкающей одежде, провозить зловонные и опасные (легковоспламеняющиеся, взрывчатые, токсичные, коррозионные и другие) вещества, холодное и огнестрельное оружие без чехлов и упаковки, а также вещи (предметы), загрязняющие транспортные средства или одежду пассажиров.

(п. 6.4.2 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

6.4.3. Курить в салоне.

6.4.4. Находиться в салоне в состоянии опьянения, распивать алкогольную и спиртосодержащую продукцию, употреблять наркотические средства или психотропные вещества.

6.4.5. Повреждать подвижной состав и оборудование, находящееся в салоне.

6.4.6. Самовольно приводить в действие механизмы для открытия дверей, средства пожаротушения, рычаги аварийных люков, кольца аварийных выходов и другое оборудование, а также препятствовать закрытию и открытию дверей, если это не требуется для предотвращения несчастных случаев, связанных с угрозой жизни и здоровью пассажиров.

6.4.7. Высовываться из окон, помещать ручную кладь на сиденья и загрязнять сиденья.

6.4.8. Отвлекать водителя и разговаривать с ним во время движения.

6.4.9. Проезжать по недействительным проездным билетам.

6.4.10. Проезжать по льготному проездному документу или билету, выданному другому лицу.

6.4.11. Провозить ручную кладь, сумма измерений которой по длине, ширине и высоте превышает 180 сантиметров, а также длинномерные предметы свыше 190 сантиметров (кроме лыж в чехле).

(п. 6.4.11 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

6.4.12. Проезжать на подножках и других элементах кузова подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса), не предназначенных для проезда.

6.4.13. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 01.03.2016 № 62-ПП.

6.4.14. Брать в руки забытые или оставленные неустановленными лицами предметы и вещи. При обнаружении в наземном городском транспорте общего пользования (трамвае, троллейбусе, автобусе) забытых (оставленных) предметов, вещей, документов или каких либо ценностей, а также почувствовав воздействие электрического тока, запаха гари, дыма или огня, пассажир обязан незамедлительно сообщить об этом водителю.

6.4.15. Производить профессиональную фото-, видеосъемку в салонах подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса) без разрешения администрации транспортных предприятий.

6.4.16. Нарушать порядок провоза домашних животных, изложенный в пунктах 6.3.1.6 и 6.3.4 настоящих Правил.

6.5. Запрещается наносить надписи, изображения, размещать информационные и рекламные материалы на внешние и внутренние поверхности наземного городского транспорта  общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса), а также на объектах инфраструктуры городского транспорта общего пользования, кроме относящихся к порядку их эксплуатации и (или) наносимых (размещаемых) в рамках исполнения государственного контракта или иного договора, заключенного с уполномоченным органом исполнительной власти города Москвы, государственным унитарным предприятием города Москвы или государственным учреждением города Москвы.

(в ред. постановления Правительства Москвы от 01.03.2016 N 62-ПП)

7. Осуществление контроля за соблюдением настоящих Правил пассажирами, за оплатой проезда, провозом ручной клади и ответственность пассажиров

7.1. Контроль за соблюдением пассажирами настоящих Правил, а также за наличием у пассажиров трамвая, троллейбуса, автобуса билетов, прошедших погашение в этих транспортных средствах, в течение всего времени работы наземного городского транспорта общего пользования осуществляется контролерами наземного городского транспорта общего пользования.

(п. 7.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

7.2. Безбилетным является проезд лица:

7.2.1. Обнаруженного при проверке в транспортном средстве без проездного билета, за исключением лиц, сопровождающих инвалидов первой группы и детей-инвалидов.

7.2.2. Предъявившего проездной билет без отметки о погашении.

7.2.3. Предъявившего поддельный проездной билет.

7.2.4. Предъявившего проездной билет, срок действия которого истек.

7.2.5. Предъявившего СКМ, СКМО или льготный билет для учащихся, которые не принадлежат этому лицу или срок действия которых истек.

(п. 7.2.5 в ред. постановления Правительства Москвы от 30.08.2017 N 596-ПП)

7.2.6. Предъявившего ранее использованный проездной билет.

7.2.7. Предъявившего проездной билет, предназначенный для лица, которому предоставлено преимущество по оплате проезда, не имеющего при себе документа, подтверждающего право на предоставление указанного преимущества.

7.2.8. Отказавшегося предъявить проездной документ (билет), подтверждающий факт оплаты проезда.

(п. 7.2 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

7.3. Проверка оплаты проезда и провоза ручной клади осуществляется в салоне подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса).

7.3(1). При предъявлении пассажиром контролеру наземного городского транспорта общего пользования для подтверждения факта оплаты проезда проездного билета, указанного в пунктах 7.2.3, 7.2.4, 7.2.6, 7.2.7 настоящих Правил, а также СКМ или СКМО или льготного билета для учащихся, которые не принадлежат этому лицу или срок действия которых истек, данные документы подлежат изъятию в установленном порядке.Изъятие проездного билета (документа) оформляется актом в двух экземплярах, первый экземпляр выдается пассажиру, предъявившему указанный проездной билет (документ), а второй экземпляр остается у контролера.

(п. 7.3(1) введен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

7.4. За повреждение подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса), а также их оборудования и дорожно-эксплуатационного хозяйства (трамвайные пути, контактные линии и т.п.) ответственность наступает в соответствии с законодательством. С виновных также может быть произведено взыскание ущерба в установленном законом порядке.

7.5. Нарушение настоящих Правил влечет привлечение к административной ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации и города Москвы. Оплата стоимости проезда, провоза оплачиваемой ручной клади в порядке, предусмотренном пунктом 6.2.5 настоящих Правил, либо отказ от оплаты не освобождает пассажира от уплаты штрафов за безбилетный проезд и провоз неоплаченного багажа в наземном городском транспорте общего пользования, установленных законодательством города Москвы об административных правонарушениях.(абзац введен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

Полномочия по составлению протоколов и рассмотрению дел об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 10.1, 10.5 Закона города Москвы от 21 ноября 2007 г. N 45 «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях», возложены на контролеров ГКУ «Организатор перевозок». (абзац введен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

8. Обязанности и права контролера наземного городского транспорта общего пользования

8.1. При работе на линии контролер наземного городского транспорта общего пользования обязан иметь служебное удостоверение и предъявлять его по первому требованию пассажира, называть свою фамилию.

(п. 8.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

8.2. При работе на линии контролер наземного городского транспорта общего пользования имеет право и обязан:

8.2.1. Осуществлять контроль за соблюдением пассажирами настоящих Правил, в том числе правильностью оплаты проезда и провоза ручной клади.

8.2.2. В случае установления фактов нарушения пассажирами требований настоящих Правил принимать в пределах своих полномочий в отношении лиц, допустивших нарушения, меры, предусмотренные законодательством и пунктами 6.2.5, 7.3(1) и 7.5 настоящих Правил.

(п. 8.2 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

8.3. Другие права и обязанности контролера определяются его должностной инструкцией.

Правила проезда — Правила проезда

Приложение к Приказу № 665 от 26.08.2021г.

Правила пользования трамваями и троллейбусами маршрутов регулярных перевозок городского сообщения ООО «Челябинский городской электрический транспорт»

1. Трамваи и троллейбусы маршрутов регулярных перевозок городского сообщения  предназначены для перевозки пассажиров, ручной клади в установленных количестве и размерах, других разрешенных к перевозке вещей в пределах городского округа «город Челябинск» по установленному маршруту в двух направлениях: прямом – от начального остановочного пункта до конечного, и обратном – от конечного остановочного пункта до начального.

2.   Права и обязанности пассажира возникают с момента входа в трамвай и троллейбус (внесения в трамвай и троллейбус вещей) и прекращаются с момента выхода из трамвая и троллейбуса (вынесения из трамвая и троллейбуса вещей).
3.   Любое физическое лицо имеет право осуществлять проезд в трамвае и троллейбусе лично при условии соблюдения требований настоящих Правил, норм действующего законодательства  и нравственности, а также общественного порядка.
4.   При проезде в транспортном средстве, пассажир имеет право перевозить с собой бесплатно детей в возрасте не старше семи. При этом пассажир обязан иметь при себе документ, который подтверждает возраст ребенка, который в обязательном порядке предъявляется по первому требованию лиц, осуществляющих контроль за оплатой проезда. В указанных случаях контролеры вправе потребовать от такого пассажира предъявления документов, подтверждающих возраст ребенка (свидетельство о рождении или паспорт родителей с записью о рождении ребенка).
5.     Пассажир имеет право провозить с собой в трамвае и троллейбусе бесплатно ручную кладь (легко переносимые вещи) в количестве не более одного места. Длина, ширина и высота ручной клади не должны в сумме превышать 120 см. Провоз второго и последующих мест ручной клади, длина, ширина и высота которых в сумме не превышает 120 см, подлежит оплате.
6.     К ручной клади, разрешенной к перевозке в трамвае и троллейбусе бесплатно, приравниваются перевозимые пассажиром одна пара лыж в чехле, одни детские санки, одна детская коляска, один музыкальный инструмент в чехле (футляре), одна инвалидная коляска.
7.     Пассажир имеет право провозить с собой в трамвае и троллейбусе за плату ручную кладь, общая длина, ширина и высота в сумме не превышает 180 см.
8.   Допускается провоз животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробах, контейнерах и др.), если размеры указанных клеток (корзин, коробов, контейнеров и др.) не превышает в сумме 180 см, а также собак-поводырей в намордниках и на поводке.
9.   Обеспечение целостности и сохранности ручной клади, других перевозимых с собой вещей пассажир обеспечивает самостоятельно.

10. Посадка в трамвай и троллейбус и высадка из трамвая и троллейбуса осуществляется только на остановочных пунктах после их полной остановки.

Посадка и высадка производится через все двери. Приоритетным правом  посадки через переднюю дверь имеют пассажиры с детьми дошкольного возраста, беременные женщины, престарелые граждане и инвалиды.

11. Для проезда в трамвае и троллейбусе пассажир имеет право сидеть на любом свободном пассажирском сидении, кроме сидения кондуктора и сидений, обозначенных соответствующими пиктограммами, предназначенных для пассажиров с детьми и инвалидов. Иные пассажиры, занимающие эти сидения, должны освободить их для указанных лиц.

12. После посадки пассажир, не дожидаясь следующей остановки и/или требования кондуктора, обязан оплатить кондуктору проезд и провоз ручной клади наличными деньгами или безналичным путем и получить разовый проездной билет и билет на провоз ручной клади.

13. Пассажир, имеющий право льготного проезда, не дожидаясь следующей остановки и/или требования кондуктора, обязан предъявить кондуктору предусмотренные действующими нормативными правовыми актами документы, подтверждающие его  право льготного проезда, в том числе, льготный проездной билет длительного пользования на свое имя на соответствующий месяц или средство электронного учета совершенных поездок на свое имя, если использование такого средства предусмотрено действующими нормативными правовыми актами. При электронном учете совершенных поездок пассажир обязан получить разовый проездной билет.

14. Право льготного проезда не распространяется на провоз ручной клади, её провоз  осуществляется за плату по установленному тарифу.

6.   Пассажир обязан в любое время предъявить полученный разовый проездной билет и/или документы, подтверждающие право льготного проезда, по требованию кондуктора, контролеров предприятия и уполномоченных государственных (муниципальных) контролирующих органов (их должностных лиц).

 Безбилетным является лицо:

а)    обнаруженное при проверке в транспортном средстве без билета;

б)    предъявившее недействительный билет;

в)  предъявившее документ, срок действия которого истек или в котором указана фамилия и номер документа, удостоверяющего личность, не соответствующие фамилии и номеру, которые указаны в предъявленном этим лицом документе, удостоверяющем личность;

г)     предъявившее ранее использованный билет;

д)  предъявившее билет, предназначенный для лица, которому предоставлено преимущество по оплате проезда, и не имеющее при себе документа, подтверждающего право на предоставление указанного преимущества;

е)    не оплатившее провоз ручной клади;

ж)  предъявившее копии документов, предъявившее документы с истекшим сроком использования и документы, принадлежащие другому лицу.

    В указанных случаях пассажир обязан оплатить проезд и/или провоз ручной клади,  немедленно по требованию кондуктора, контролеров перевозчика, уполномоченных государственных (муниципальных) контролирующих органов (их должностных лиц) либо покинуть трамвай,  троллейбус со своими вещами на ближайшем остановочном пункте.

17. Пассажир при обнаружении в трамвае и троллейбусе забытых вещей обязан немедленно сообщить о них водителю или кондуктору.

18. Во избежание падений и травм при вынужденном резком торможении и других маневрах трамвая и троллейбуса во время движения пассажир обязан держаться за поручни и спинки кресел, держать за руку ребенка.

19. В случае невозможности осуществить перевозку пассажира предоставленным трамваем и троллейбусом в связи с их неисправностью, аварией, другими аналогичными причинами пассажир имеет право воспользоваться выданными билетом, билетом на провоз ручной клади в другом трамвае или троллейбусе того же направления, проходящем через пункт, в котором возникла неисправность или произошла авария, либо обратиться за возвратом денежных средств в билетные кассы ООО «ЧелябГЭТ» по следующим адресам: ул. Первой  Пятилетки, д.30 (Трамвайное депо №1), Свердловский тракт, д.3а (Трамвайное депо №2), Свердловский тракт, д.3 (Троллейбусное депо №2).

20. Пассажиру запрещается:

       20.1.               к перевозке и провозу в составе ручной клади зловонных и опасных (легковоспламеняющихся, взрывчатых, токсичных, коррозионных и других) веществ, холодного и огнестрельного оружия без чехлов и упаковки, а также вещей (предметов), загрязняющих транспортные средства или одежду пассажиров;

       20.2.               перевозка животных в трамвае и троллейбусе с нарушением настоящих Правил, за исключением собак-поводырей в намордниках и на поводке;

       20.3.               размещать ручную кладь на местах, предназначенных для сидения, в проходе между сидениями, возле входа или выхода из транспортного средства, в том числе аварийного;

       20.4.               перевозка ручной клади более двух мест или общая длина, ширина и высота которых в сумме  превышает 180 см;

       20.5.               отвлекать водителя от управления транспортным средством разговорами или иными действиями, препятствовать движению трамвая и троллейбуса, закрытию или открыванию дверей, приводить в действие сигналы, устройства экстренной остановки, механизмы открывания дверей и другие средства, за исключением действий для предотвращения аварийных ситуаций, реальной угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей или устранения (уменьшения) их последствий;

       20.6.               иным образом подвергать опасности свою жизнь, здоровье и имущество, жизнь, здоровье и имущество других людей, нарушать общественный порядок и нравственность,  высовываться из окон, находится в трамвае и троллейбусе в нетрезвом состоянии, курить, сквернословить, выступать зачинщиком и/или участником конфликтов, принимать пищу, распивать напитки, ставить детей и помещать вещи на сидения, загораживать проходы и двери своими вещами, препятствовать посадке и высадке пассажиров и пр.

Как изменятся правила пользования общественным транспортом и такси? | Общественный транспорт | Общество

1 января 2021 года вступят в силу новые правила пассажирских перевозок на автомобильном и городском электротранспорте. Документ будет действовать в течение семи лет. Он опубликован на официальном портале правовой информации.

Что изменится в правилах перевозок на такси?

Много изменений произойдет в сфере перевозок на такси. С 1 января пассажирам должны перед поездкой сообщать ее стоимость, причины возможного изменения маршрута и планируемое время прибытия в пункт назначения.

Как и прежде, пассажиры смогут определять маршрут поездки. Если же клиент назовет только пункт назначения, водитель должен будет поехать по кратчайшему пути (требование содержалось и в старых правилах) либо выбрать дорогу с наименьшими затратами времени (нововведение). 

Документ расширил виды чеков, которые должны выдавать за проезд на такси. Теперь они могут быть электронными, а также сформированными приложением для самозанятых.

Из правил исключена норма, согласно которой водители такси обязаны возить на передних панелях автомобилей свои визитные карточки. Также таксисты больше не должны вешать табличку «В парк» при отправлении к месту постоянной стоянки.

Службы такси должны будут хранить больше данных о заказах. По действующим правилам они фиксируют только номер заказа и дату его принятия, дату, место и планируемое время подачи автомобиля, а также марку авто. Со следующего года в дополнение к этому они должны будут вносить в журнал регистрации госномер машины, ФИО водителя, фактическое время подачи такси, место окончания поездки и дополнительные требования заказчика (класс такси, наличие детского кресла и т. д.). Все эти сведения будут храниться не менее полугода.  

Какие нововведения появились в правилах пользования общественным транспортом?

В новых правилах появился термин «электронный билет». Пассажиру с таким билетом при посадке достаточно будет предъявить паспорт (если билет именной) либо показать символьный код билета, штрих-код или QR-код (если билет не содержит имени).

Если кондуктор не сможет считать данные билета из-за технического сбоя, это не станет основанием для отказа в проезде. Кондуктор может отказать в проезде человеку с электронным билетом только в том случае, если в электронной базе отсутствуют реквизиты, указанные в проездном документе.  Кроме того, если электронный билет требует регистрации, а пассажир не прошел эту процедуру, он будет считаться «зайцем».

Согласно новым правилам, электронный билет даст возможность владельцу бесплатно пройти в зал ожидания или туалет автовокзала либо автостанции. Для этого нужно будет предъявить билет на экране смартфона или в распечатанном виде. 

С 1 января 2021 года перевозчики смогут совмещать в одном документе реквизиты билета, бумажную квитанцию и квиток на провоз ручной клади. Раньше каждый билет выдавался отдельно. 

По новым правилам грузить багаж пассажиров в автобусы и выгружать его обязан перевозчик. Раньше владельцы сумок вынуждены были это делать сами.

Документ расширил обязанности кондукторов: помимо продажи билетов, они будут контролировать оплату проезда и вести учет проданных билетов и совершенных поездок. Вместе с этим от кондукторов и водителей больше не будут требовать проверять содержимое забытых в транспорте вещей на наличие опасных предметов. Теперь они должны просто передавать забытые пакеты и сумки уполномоченному лицу автовокзала или автостанции, предварительно сделав их подробное описание.

В новой редакции правил больше не содержится требование о том, что остановочные пункты вне вокзалов и станций должны защищать людей от дождя, снега и града. Между тем продолжает действовать ГОСТ, который предписывает оснащать остановки павильонами или навесами.

Провести реформу системы контроля оплаты проезда в городском общественном транспорте (г.Санкт-Петербург)

— в автобусах/троллейбусах/трамваях установлены стационарные устройства автоматизированного контроля оплаты проезда (валидаторы). Согласно п. 16.1 Правил пользования наземным пассажирским транспортом, пассажир обязан при входе в салон транспортного средства оплачивать проезд путем регистрации проездного билета в стационарном контроллере, не ожидая требований кондуктора. То есть граждане, использующие для оплаты проезда проездной билет на электронном носителе, при наличии в транспортном средстве стационарных устройств автоматизированного контроля оплаты проезда при каждом входе в транспортное средство обязаны самостоятельно активизировать проездной билет в автоматизированном устройстве. Проезд по проездному билету, оформленному на электронном носителе, считается оплаченным только после активизации проездного билета в устройствах автоматизированного контроля.

-помимо стационарных устройств автоматизированного контроля оплаты проезда, контроль оплаты проезда в наземном пассажирском транспорте осуществляется кондуктором, водителем. Согласно п.3 Правил пользования наземным пассажирским транспортом, кондуктор уполномочен контролировать правильность оплаты проезда пассажирами.

Таким образом, получается, что в наземном пассажирском транспорте действует две системы контроля оплаты проезда, что делают делает одну из систем неэффективной и доставляет пассажирам дискомфорт. Так как, на практике, пассажирам приходится часто либо предъявлять проездной билет на электронном носителе повторно для контроля кондуктору, либо доказывать ему об оплате проезда с помощью стационарного валидатора.

Более того, в Правилах пользования наземным пассажирским транспортом нет четкого объяснения, каким образом кондуктор должен контролировать правильность оплаты проезда. Визуально? С помощью ручного валидатора? Расспрашивая пассажира? Поэтому между пассажирами и кондуктором возникает напряженная ситуация, настроение пассажиров портится, оценка качества оказываемых услуг снижается.

Кроме этого, на практике при пустом салоне транспортного средства кондукторы даже не пытаются визуально контролировать правильность оплаты проезда с помощью стационарных устройств. А частым объектом контроля становятся школьники, студенты, т.е. те, кто не возразят, не поднимут шум. Отсюда возникает дискриминация по возрасту.

Практический результат

1. у компаний-организаторов перевозок возникают дополнительные расходы на окончательно оснащение весь наземный городской общественный транспорт стационарными устройствами автоматизированного контроля оплаты проезда и полное оснащение автоматизированными устройствами по продаже проездных билетов.

2. также компании понесут расходы, связанные с выплатой выходных пособий сокращенным кондукторам. Однако компании, осуществляющие организацию перевозок пассажиров, смогут повысить оплату труда контроллеров без изменения фонда оплаты труда. Повышение оплаты труда основано на изменении условий труда. Так как контроллеры будут входить в транспортное средство для контроля на остановках общественного транспорта, то большую часть времени они будут проводить на улице.

В результате проведения реформы системы контроля оплаты проезда в наземном городском общественном транспорте исчезнет двойственность систем в одном транспортном средстве. Пассажиры смогут сами следить за оплатой проезда, реформа будет воспитывать в пассажирах дисциплинированность, ответственность. Те же, кто будет нарушать правила оплаты проезда будут наказы большим штрафом.

Более того система контроля после реформы будет направлена на контроль всех пассажиров без исключения, отсюда не будет возникать дискриминаций по возрасту и т.п. признакам.

Стоит добавить, что данная реформа направлена на европеизацию Санкт-Петербурга.

Правила пользования общественным транспортом

Урок №3 по ПДД

Тема: «Правила пользования в транспорте»                                      

Цели:

§  Познакомить с правилами поведения в транспорте, видами общественного транспорта;

§  Повторить и закрепить правила дорожного движения;

§  Формировать умение работать в коллективе;

§  Развивать мышление, речь;

§  Воспитывать чувство товарищества.

Ход классного часа

I. Организация внимания учащихся.

II. Вступительное слово учителя.

— Мы все живём в век скоростей, в век научно – технического прогресса. По современным дорогам мчатся быстроходные автомобили, в воздухе летят сверхзвуковые лайнеры, по морям и океанам плывут быстроходные суда. Все вокруг торопятся, спешат…Сколько на улицах машин! И с каждым годом их становится всё больше.

— Для того чтобы на дорогах было безопасно, все автомобили, автобусы, троллейбусы подчиняются строгим правилам дорожного движения. Знать и выполнять правила поведения на улице и дороге должны все: водители и пешеходы.

                 Обойти весь мир мечтаем,

                 К новым звёздам путь открыть.

                 А без правил – точно знаем! –

                 Нам с дорогой не дружить!

                 В будний день и в воскресенье,

                 Чтобы зря не рисковать,

                 Надо правила движения

                 Непременно уважать.

                 Правила движения

                 Достойны уважения.

III. Сообщение темы и целей классного часа.

IV.Беседа.

— Какой же транспорт называется общественным?

— Да, трамваи, троллейбусы, автобусы, такси   возят пассажиров. Пассажир – лицо, которое пользуется для передвижения каким – либо транспортом и  не управляет им. Для пассажиров транспорта существуют особые правила. Которые необходимо выполнять.

Ø Входите в автобус, троллейбус, трамвай спокойно, через заднюю дверь.

Ø Выходите из автобуса, троллейбуса. Трамвая через переднюю дверь. В переднюю дверь имеют право войти инвалиды и пассажиры с детьми до 7 лет.

Ø Начинать посадку в общественный транспорт можно после остановки, когда выйдут пассажиры.

Ø Ожидайте автобус, троллейбус, трамвай на  посадочной площадке, остановке или на тротуаре у указателя остановки.

Ø При посадке в общественный транспорт соблюдайте порядок. Не мешайте другим пассажирам.

— Когда будете стоять на остановке трамвая, обратите внимание, что она всегда располагается перед перекрёстком.

Ø  Сойдя с трамвая, нужно дойти до перекрёстка и только там перейти дорогу.

Ø  Чаще всего остановка троллейбуса, автобуса находится за перекрёстком. Поэтому нужно дойти  до пешеходного перехода или перекрёстка и только там переходить улицу.

Ø  Во  время движения нельзя разговаривать с водителем,  кричать, громко разговаривать, толкаться.

Ø Уступай место инвалидам, пожилым людям, женщинам с маленькими детьми или просто людям старше себя.

Ø Место остановки общественного транспорта обозначается информационно – указательным знаком ( показ знаков)

                В салоне так уютно, как в квартире,

                 Сидим мы в кресле у окна в трамвае,

                 Теперь мы носим имя « Пассажир».

                  Приятно прокатится с ветерком

                  В автобусе, троллейбусе, трамвае,

                  А как вести себя при этом,

                  Ребята, каждый из вас знает?

                  Как бы ни был труден путь.

                  Ты в дороге вежлив будь.

                  Место старшим или старым

                  Уступить не позабудь.

                  А ну- ка, ребята, дайте ответ

                 Шуметь в автобусе можно?

Дети: Нет!

                  Запомните правила эти теперь

                  И выполняйте с успехом.

V. Загадки о видах общественного транспорта.

    Что за чудо – синий дом!

     Ребятишек много в нём.

     Носит обувь из резины

     И питается бензином!

                               ( Автобус)

     Спозаранку за окошком

     Стук, и звон, и кутерьма.

     По прямым стальным дорожкам

     Ходят красные дома.

                              ( Трамвай)

    Удивительный вагон!

    Посудите сами:

    Рельсы в воздухе, а он

    Держит их руками.

                         ( Троллейбус)

     Мимо рощи, мимо яра

     Мчит без дыма,

     Мчит без пара

     Паровозова сестричка.

     Кто такая?..

                    ( Электричка)

     Многолюден, шумен, молод

     Под землёй грохочет город.

     А дома с народом тут

     Вдоль по улице бегут.

                               ( Метро)

VI. Викторина « Я – пассажир»

— За каждый правильный ответ получаете жетон. По окончании викторины узнаем, кто из вас знает лучше правила поведения в общественном транспорте.

1)    Что такое общественный транспорт?

2)    Где нужно ожидать автобус, троллейбус, трамвай?

3)    Когда можно начинать посадку в общественный транспорт?

4)    Как надо входить в автобус, троллейбус, трамвай?

5)    Как переходить улицу, сойдя с трамвая?

6)    Где чаще всего находится остановка троллейбуса и автобуса?

7)    Как можно переходить улицу, сойдя с автобуса и троллейбуса?

8)    Каков порядок посадки и выхода из общественного транспорта

9)    Как должны вести себя пассажиры в общественном транспорте?

   10)  Какими дорожными знаками обозначается место стоянки общественного 

         транспорта?

 VII. Подведение итога классного часа.

— С малых лет и до старости люди ездят в трамвае, автобусе, машине, переходят через улицу, пользуются шоссе. Они становятся то водителями, то пассажирами, то пешеходами. И значит они всю жизнь, ежедневно, ежечасно, ежеминутно сдают экзамен не право называться дисциплинированным водителем, дисциплинированным пассажиром, дисциплинированным пешеходом.

Правила пользования автобусом

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОБУСОМ НА ТЕРРИТОРИИ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ГОРОД ПОЛЕВСКОЙ»

Утверждено Решением Думы МО «Город Полевской» от 27 мая 2004 г. № 403
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, Законом Российской Федерации «О защите прав потребителей», «Правилами дорожного движения Российской Федерации», «Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом», нормативными актами, действующими не территории Российской Федерации и Свердловской области.
1.2. Настоящие Правила устанавливают основные принципы организации пассажирских перевозок и определяют порядок пользования городским общественным транспортом (кроме такси).
1.3. Целью настоящих Правил является разъяснение установленных действующим законодательством прав, обязанностей и ответственности пассажиров и перевозчиков, а также порядка их взаимоотношений при осуществлении пассажирских перевозок автобусами.
Настоящие Правила призваны способствовать повышению качества обслуживания пассажиров, обеспечению безопасности движения.
1.4. Настоящие Правила действуют на всей территории МО «Город Полевской» и обязательны для исполнения перевозчиками и пассажирами.
1.5. Выписка из настоящих Правил должна находиться внутри салона автобуса на видном для пассажиров месте.
1.6. Основные термины, содержащиеся в настоящих Правилах:
автобус — транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее соответствующее установленным на территории РФ требованиям количество мест для пассажиров;
водитель — лицо, управляющее автотранспортным средством и принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения и перевозки пассажиров;
кондуктор — работник предприятия пассажирского транспорта, осуществляющий контроль и продажу пассажирам соответствующих билетов для проезда и провоза багажа в подвижном составе общественного транспорта;
контролер — работник предприятия пассажирского транспорта, осуществляющий контроль за оплатой пассажирами проезда и провоза багажа в подвижном составе общественного транспорта;
маршрут — установленный путь следования подвижного состава между определенными пунктами;
остановочный пункт общественного транспорта — обустроенная и используемая для посадки, высадки и обслуживания пассажиров часть дороги;
пассажир — физическое лицо, которое, во исполнение договора перевозки (публичного договора), заключенного от его мени или самим, перевозится за плату или бесплатно перевозчиком;
перевозчик (предприятие общественного транспорта) — организация, осуществляющая транспортное экспедиционное бслуживание пассажиров на маршрутах;
перевозка пассажиров — доставка пассажиров из пункта отправления в пункт назначения с использованием подвижного состава на основании договора перевозки (публичного договора), редусмотренного гражданским законодательством РФ.
2. ПАССАЖИРСКОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ОБЯЗАНО:
2.1. Обеспечить перевозку в пункт назначения, а в случае перевозки пассажиром багажа, также и доставку багажа в пункт азначения.
2.2. Обеспечить наличие на остановочных пунктах информационных табличек с информацией о названии остановок, номерах и режиме аботы проходящих маршрутов.
2.3. Соблюдать установленные графики интервалов движения автобусов на маршрутах.
2.4. В случае планового изменения или закрытия маршрута оповещать об этом население муниципального образования через местные средства массовой информации и путем размещения объявлений на конечных остановочных пунктах.
2.5. Обеспечить чистоту в салоне, внутреннее и внешнее оформление подвижного состава в соответствии с нормативными требованиями Правил дорожного движения РФ, Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом, Инструкции «По оборудованию и оформлению остановочных пунктов пассажирского автотранспорта, внешнего и внутреннего оформления автобусов».
2.6. При осуществлении перевозки пассажиров обеспечить безопасность их жизни и здоровья. За ненадлежащее выполнение установленных соответствующими нормативно-правовыми актами условий перевозок «Пассажирское автотранспортное предприятие» несет ответственность перевозчика в соответствии с действующим законодательством.
2.7. Контролировать исполнение настоящих Правил пользования автобусом на территории муниципального образования «Город Полевской».
2.8. Принимать и рассматривать жалобы и обращения населения по вопросам организации работы пассажирского транспорта общего пользования.
3. ВОДИТЕЛИ И КОНДУКТОРЫ ОБЯЗАНЫ:
3.1. Проявлять заботу о пассажирах, быть внимательными и предупредительными к ним[email protected] 3.2. При обнаружении или получении от пассажиров информации о наличии в салоне подвижного состава предметов, которые могут представлять опасность для жизни и здоровья, а также запаха гари, дыма, огня действовать согласно инструкциям, утвержденным соответствующими организациями.
3.3. При работе на линии кондуктор должен иметь нагрудный номерной знак.
3.4. Периодически напоминать пассажирам о своевременной оплате проезда в соответствии с п. 6.2 настоящих Правил, о соблюдении культуры поведения пассажиров.
3.5. При проведении контроля за оплатой проезда объявлять пассажирам о том, что в салоне работают контролеры.
3.6. Кондукторы обязаны:
— продавать билеты разового или многократного пользования;
— проверять наличие проездных документов и обеспечивать пассажиру возможность своевременной оплаты проезда;
— осуществлять контроль за оплатой проезда, как во время движения автобуса, так и при выходе пассажиров из салона автобуса;
— делать замечание пассажиру, выражающемуся нецензурной бранью;
— высадить из автобуса пассажира находящегося в состоянии алкогольного опьянения.
3.7. Водители обязаны:
— неукоснительно соблюдать требования Правил дорожного движения РФ;
— обеспечивать перевозку пассажиров в строгом соответствии с требованиями эксплуатации подвижного состава безопасности дорожного движения и пассажироперевозок;
— производить посадку, высадку пассажиров только на остановочных пунктах;
— отправлять автобус от остановочного пункта только с закрытыми дверями, после окончания высадки и посадки пассажиров.
4. ВОДИТЕЛИ И КОНДУКТОРЫ ИМЕЮТ ПРАВО:
4.1. Ограничивать посадку граждан в зависимости от наполнения подвижного состава.
4.2. На конечных остановках маршрута водитель имеет право оказать необходимую помощь кондуктору и контролеру в осуществлении контроля за оплатой проезда.
5. ПОРЯДОК ВХОДА, ВЫХОДА И РАЗМЕЩЕНИЯ В САЛОНЕ АВТОБУСА:
5.2. Граждане обязаны соблюдать очередность при входе в автобус и при выходе из него.
5.3. Преимущественным правом входа в переднюю, дверь пользуются граждане с детьми дошкольного возраста, дети в возрасте до 10 лет, лица престарелого возраста, беременные женщины, инвалиды, работники пассажирского транспорта при исполнении ими служебных обязанностей.
5.4. Передние 6 мест в салоне предназначены для инвалидов, лиц преклонного возраста, пассажиров с детьми и беременных женщин.
5.5. По прибытии на конечную остановку маршрута пассажиры обязаны выйти из салона автобуса.
6. УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА:
6.1. Перечень категорий граждан, имеющих право на бесплатный или льготный проезд в общественном транспорте, определяется действующим законодательством Российской Федерации, Свердловской области, нормативными актами Думы МО «Город Полевской».
6.2. Пассажир обязан:
— войдя в автобус, не дожидаясь следующей остановки, оплатить проезд;
— сохранять билет, подтверждающий оплату проезда, до конца поездки;
— предъявлять для проверки все виды билетов, а также документы на право льготного либо бесплатного проезда контролеру, кондуктору и водителю по первому требованию в развернутом виде.
6.3. Пассажир имеет право:
6.3.1. Бесплатно провозить с собой:
— одного ребенка в возрасте не старше 7 лет включительно, если он не занимает отдельного места. При следовании с пассажиром нескольких детей в возрасте до 7 лет на каждого ребенка, кроме одного, приобретаются проездные билеты по полному тарифу;
— коляску с ребенком;
— мелких животных и птиц в клетке;
— одну пару лыж в чехле;
— детские санки;
— музыкальный инструмент в футляре;
— провозить бесплатно одно место клади размером до 60 x 40 x 20 см.
6.3.2. Провозить за плату согласно тарифу одно место размером не более 100 x 50 x 30 см.
6.3.3. Провозить с собой на задней накопительной площадке собаку в наморднике и при наличии поводка за плату согласно тарифу одного места багажа.
6.3.4. Получать информацию о маршруте и остановках.
6.3.5. Требовать документ о праве контроля у лиц, производящих контроль.
6.4. Пассажиры, проезжающие по проездным документам, дающим право льготного либо бесплатного проезда, стоимость каждого места ручной клади оплачивают на общих основаниях.
6.5. Оплаченный разовый билет действует только на одну поездку в одном направлении.
6.6. Льготный проездной билет действителен только при наличии документа, подтверждающего право пассажира на льготный поезд.
6.7. В случае снятия автобуса с линии, в связи с неисправностью, аварией и т.п. выданные пассажирам проездные документы действительны для проезда на другом автобусе, следующим в том же направлении. Пересадка в другой автобус производится водителем и кондуктором снятого с маршрута автобуса с соблюдением требований безопасности дорожного движения.
7. ПАССАЖИРАМ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
7.1. Проезжать на подножках и других элементах кузова подвижного состава, не предназначенных для проезда.
7.2. Высовываться из окон, помещать багаж на сиденья, загрязнять сиденья, занимать место кондуктора.
7.3. Проезжать в грязной одежде и провозить багаж, который может испачкать пассажиров и сиденья.
7.4. Проводить в действие механизм для открытия дверей, а также препятствовать закрытию и открытию дверей, кроме необходимости предотвращения несчастных случаев.
7.5. Находиться в дверном проеме кабины или в самой кабине водителя и отвлекать его во время движения.
7.6. Наклеивать в салонах автобусов объявления и рекламные листки без согласования с администрацией перевозчика.
7.7. Провозить:
— огнеопасные, взрывчатые, легко воспламеняющиеся, зловонные, отравляющие, ядовитые вещества;
— огнестрельное оружие без чехлов и надлежащей упаковки, колющие и режущие предметы; предметы и вещи габаритом более 100 x 50 x 30 см или весом одного места багажа свыше 60 кг.
7.8. Брать в руки забытые (оставленные) кем-то предметы и (или) вещи; при обнаружении в автобусе забытых (оставленных) предметов, вещей, или каких-либо ценностей, а также, почувствовав воздействие электрического тока, запаха гари, дыма или огня, пассажир обязан сообщить об этом кондуктору или водителю.
7.9. Нарушать общественный порядок в автобусе. Лица, нарушающие общественный порядок, могут быть привлечены к административной и уголовной ответственности в соответствии с действующим законодательством.
7.10. Запрещается курить и находиться в автобусе в нетрезвом состоянии.
8. ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ КОНТРОЛЯ ЗА ОПЛАТОЙ ПРОЕЗДА, ПРОВОЗА БАГАЖА И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПАССАЖИРОВ:
8.1. Контроль за работой пассажирского транспорта производится уполномоченными на то лицами в течение всего времени его нахождения на линии.
8.2. Не оплатившим стоимость проезда и (или) провоза багажасчитается пассажир:
— вошедший в салон и не купивший разовый билет, а также не предъявивший его в момент контрольной проверки или получивший проездной билет от другого пассажира;
— не оплативший провоз ручной клади размером, превышающим установленные пунктом 6.3 параметры;
— не имеющий при себе проездного билета или документа,подтверждающего право льготного или бесплатного проезда.
8.3. Проездные билеты и документы, предъявленные пассажиром дляподтверждения права льготного либо бесплатного проезда, не соответствующие установленным образцам или фиктивные, имеющие признаки подделки подлежат изъятию.
8.4. Пассажир, предъявивший недействительный или имеющий признаки подделки билет и (или) документ, либо не оплативший стоимость проезда или провоза багажа может быть доставлен уполномоченными лицами в ближайшее отделение милиции.
8.5. За повреждение автобусов, а также их оборудования ответственность наступает в соответствии с действующим законодательством. С виновных лиц также может быть произведено взыскание ущерба в установленном законом порядке.
9. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ КОНТРОЛЕРА ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА:
9.1. При работе на линии контролер обязан:
— иметь служебное удостоверение и нагрудный номерной знак «Контролер»;
— по первому требованию пассажира, предъявлять служебное удостоверение, называть свою фамилию;
— быть вежливым и предупредительным к пассажирам;
— перед осуществлением контроля оплаты проезда внутри салона автобуса информировать пассажиров через кондуктора, водителя или лично о проведении контроля.
9.2. Контролер имеет право:
— осуществлять контроль оплаты пассажирами стоимости проезда и провоза багажа в автобусе;
— взыскивать оплату проезда либо провоза багажа с пассажира, не оплатившего стоимость проезда и (или) провоза багажа, с выдачей билета за проезд или провоз багажа, погасив его;
— для выяснения обстоятельств предъявления пассажиром недействительных либо фиктивных документов (при появлении такой необходимости) доставить пассажира в ближайшее отделение милиции.
9.3. Контролер несет ответственность за нарушение установленных Правил и злоупотребление служебным положением, согласно действующим нормативным актам.

Нижегородпассажиравтотранс — Правила проезда в автобусах

1. Общие положения

1.1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, Законом Российской Федерации «О защите прав потребителей», Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации (далее — Правила дорожного движения), Уставом автомобильного транспорта и Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и наземным электрическим транспортом.

1.2. Настоящие Правила определяют порядок пользования автобусами городского транспорта общего пользования.

1.3. Настоящие Правила действуют на городских маршрутах и обязательны для исполнения перевозчиками и пассажирами.

1.4. Настоящие Правила размещаются в салонах автобусов городского транспорта общего пользования.

1.5. Нарушение настоящих Правил влечет привлечение к административной ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации, города Нижнего Новгорода и Нижегородской области.

2. Предприятия пассажирского транспорта обязаны:

2.1. Обеспечивать перевозку пассажиров в пункт назначения согласно установленному маршруту движения.

2.2. Соблюдать установленные графики движения на маршрутах автобусов городского транспорта общего пользования.

2.3. Обеспечить перед выездом на линию надлежащее санитарно-техническое состояние салонов, экипировку, внутреннее и внешнее оформление подвижного состава в соответствии с нормативными требованиями Правил дорожного движения, Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

3. Обязанности водителя автобуса городского транспорта общего пользования

3.1. Водитель обязан:

3.1.1. При обнаружении или получении от пассажиров информации о наличии в салоне подвижного состава предметов, которые могут представлять опасность для жизни и здоровья, а также запаха гари, дыма, огня действовать согласно инструкциям.

3.1.2. Неукоснительно соблюдать требования Правил дорожного движения.

3.1.3. Обеспечивать перевозку пассажиров в строгом соответствии с требованиями эксплуатации подвижного состава, безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок.

3.1.4. Информировать пассажиров о названии каждого остановочного пункта и следующего за ним, передавать другую необходимую информацию с помощью автоинформатора или транспортного громкоговорящего устройства.

3.1.5. В случае отсутствия кондуктора, осуществлять продажу проездных билетов только на остановках.

3.1.6. Ограничивать посадку пассажиров в зависимости от заполнения салона автобуса после оповещения пассажиров об окончании посадки.

3.1.7. Соблюдать трассу следования установленного маршрута и заданный график движения автобусов городского пассажирского транспорта общего пользования.

3.1.8. Осуществлять посадку и высадку пассажиров на оборудованных остановочных пунктах, предусмотренных схемой маршрута, за исключением нештатных ситуаций.

3.1.9. Обеспечивать безопасную посадку (высадку) и комфортные условия проезда пассажиров с ограниченными физическими возможностями.

3.2. Другие обязанности водителя определяются его должностной инструкцией.

4. Порядок оплаты проезда и провоза ручной клади

4.1. Оплата проезда производится в соответствии с действующим тарифом, утвержденным постановлением администрации города Нижнего Новгорода.

4.2. Перечень категорий граждан, имеющих право на бесплатный проезд или льготный проезд в автобусах городского транспорта общего пользования, определяется в соответствии с законами Российской Федерации, постановлениями Правительства Нижегородской области и иными нормативными правовыми актами.

4.3. Оплата проезда производится кондуктору (водителю) или через стационарный терминал АСКОП в салоне автобуса сразу после посадки в автобус до следующей остановки. Разовый проездной билет дает право только на одну поездку в одном направлении.

4.4. Оплата провоза ручной клади (размер которой в сумме измерений по длине, ширине, высоте превышает 120 см) производится путем приобретения разового проездного билета у кондуктора, водителя или через стационарный терминал АСКОП в салоне автобуса. Проездные документы для категорий граждан, имеющих право на льготный проезд, не дают право на бесплатный провоз ручной клади.

4.5. Недействительными проездными билетами являются:

4.5.1. Билеты с истекшим сроком действия.

4.5.2. Неправомерно полученные или неправомерно используемые льготные проездные билеты (транспортные карты)

4.5.3. Билеты, не предназначенные для проезда в автобусах городского транспорта общего пользования.

4.5.4. Без наличия правильно оформленных документов, подтверждающих право льготного или бесплатного проезда.

5. Порядок проезда

5.1. Посадка и выход пассажиров разрешается только на остановочных пунктах после полной остановки автобуса.

5.2. Посадка и  выход пассажиров производится:

— в автобусах, имеющих две двери, через обе двери. Преимущественным правом входа пользуются пассажиры с детьми дошкольного возраста, беременные женщины, инвалиды, престарелые граждане;

— в автобусах, имеющих три двери – посадка через среднюю и заднюю двери, выход через все двери. Посадка через переднюю дверь разрешается пассажирам с детьми дошкольного возраста, беременным женщинам, инвалидам, престарелым гражданам и работникам пассажирского транспорта  при исполнении ими служебных обязанностей.

5.3. Пассажиры обязаны:

5.3.1. Оплатить, не ожидая требования кондуктора (водителя), проезд и провоз ручной клади в течение одной  остановки после посадки в автобус,  приобрести проездной билет, распечатанный на бумажном носителе транспортным терминалом кондуктора (водителя) или через стационарный транспортный терминал в салоне автобуса.  При оплате проезда и использованием именных Транспортных карт пассажиру необходимо предъявить кондуктору или водителю именную Транспортную карту, а также документ, подтверждающий право льготного проезда, в развернутом виде.

5.3.2. Сохранять проездные билеты до конца поездки.

5.3.3. Предъявлять для проверки все виды проездных билетов, а также документы на право льготного проезда контролеру, кондуктору, водителю или иным лицам, уполномоченным осуществлять контроль за оплатой проезда и соблюдением настоящих Правил.

5.3.4. В случае отказа оплатить проезд и (или) провоз ручной клади, а также при предъявлении недействительных проездных билетов по требованию лиц, уполномоченных осуществлять контроль за оплатой проезда и провоза ручной клади, покинуть салон автобуса на ближайшем остановочном пункте.

5.3.5. Соблюдать очередность при входе в автобус и при выходе из него.

5.3.6. Во избежание получения травм при входе и выходе из автобуса, а также во время движения автобуса держаться за поручни.

5.3.7. Освободить для инвалидов, лиц престарелого возраста, пассажиров с детьми и беременных женщин места в салоне, обозначенные специальными надписями или символами.

5.3.8. При обнаружении в автобусе городского транспорта общего пользования забытых (оставленных) предметов, вещей, документов или каких либо ценностей, а также почувствовав запаха гари, дыма или огня, незамедлительно сообщить об этом водителю или кондуктору.

5.3.9. По прибытии на конечную остановку маршрута освободить салон автобуса.

5.3.10. Соблюдать общественный порядок, настоящие Правила, а также быть взаимно вежливыми. Незнание настоящих правил не освобождает пассажиров от ответственности.

5.4. Пассажиры имеют право:

5.4.1. Бесплатно провозить с собой детей в возрасте до 7 лет без предоставления отдельных мест для сидения.

5.4.2. Бесплатно провозить с собой одно место ручной клади, не превышающее по сумме трех измерений (высота, длина, ширина) 120 см, детскую коляску, детские санки, приспособления, предназначенные для передвижения маломобильных групп населения (инвалидная коляска, костыли…), одну пару лыж в чехле или другой спортивный инвентарь в чехле или в сумке, музыкальный инструмент в футляре или чехле, а также мелких животных и птиц в клетке с глухим дном (корзине, коробке, специальном контейнере и др.),  не превышающей размеры ручной клади.

5.4.3. Проезжать без дополнительной оплаты проезда и провоза багажа в следующем за сошедшим с линии по неисправности (аварии) автобусе данного маршрута при наличии проездного билета, проданного в неисправном автобусе (пересадка пассажиров в другой автобус производится водителем или кондуктором сошедшего с линии автобуса). В случае невозможности проезда в следующем за сошедшим с линии по неисправности автобусом, стоимость проезда и провоза багажа возможно получить в автопарке при наличии билета проданного в неисправном автобусе. Адрес автопарка указан в салоне автобуса. Водитель и кондуктор возврат денег за проезд не производят.

5.4.4. Провозить, за плату согласно тарифу, на накопительных площадках одно место багажа размером, длина, ширина, высота которого не превышает в сумме более 180 см.

5.4.5. Провозить, за плату согласно тарифу, на накопительных площадках автобуса собак в намордниках и на коротком поводке, при соблюдении условий, исключающих беспокойство пассажиров.

5.5. Пассажирам запрещается:

5.5.1. Проезжать в автобусе без оплаты проезда.

5.5.2. Проезжать по недействительным проездным билетам (транспортным картам).

5.5.3. Проезжать в пачкающей одежде, провозить предметы и вещи, загрязняющие подвижной состав или одежду пассажиров. Засорять и загрязнять салон транспортного средства.

5.5.4. Курить в салоне автобуса.

5.5.5. Находиться в салоне в состоянии опьянения, распивать алкогольную и спиртосодержащую продукцию, употреблять наркотические средства или психотропные вещества.

5.5.6. Повреждать подвижной состав и оборудование, находящееся в салоне. За повреждение автобусов городского транспорта общего пользования, а также их оборудования ответственность наступает в соответствии с законодательством.

5.5.7. Самовольно приводить в действие механизмы для открытия дверей, средства пожаротушения, рычаги аварийных люков, кольца аварийных выходов и другое оборудование, а также препятствовать закрытию и открытию дверей, если это не требуется для предотвращения несчастных случаев, связанных с угрозой жизни и здоровью пассажиров.

5.5.8. Прислоняться к дверям во время движения автобуса.

5.5.9. Высовываться из окон, помещать ручную кладь на сиденья и загрязнять сиденья.

5.5.10. Отвлекать водителя и разговаривать с ним во время движения. Находится в кабине водителя.

5.5.11. Проезжать в автобусе на роликовых коньках.

5.5.12.Провозить взрывоопасные, легковоспламеняющиеся, отравляющие, едкие и зловонные вещества, огнестрельное оружие, колющие, режущие и легко бьющиеся предметы без чехлов и надлежащей упаковки.

5.5.13. Проезжать на подножках и других элементах кузова автобусов городского транспорта общего пользования, не предназначенных для проезда.

5.5.14. Наклеивать в салонах автобусов городского транспорта общего пользования любые объявления и рекламные листки.

5.5.15. Брать в руки забытые или оставленные неустановленными лицами предметы и вещи.

5.5.16. Производить профессиональную фото-, видеосъемку в салонах автобусов городского транспорта общего пользования без разрешения администрации транспортных предприятий.

6. Осуществление контроля за оплатой проезда, провозом ручной клади и ответственность пассажиров.

6.1. Контроль за работой наземного городского транспорта общего пользования и за оплатой пассажирами проезда и провоза ручной клади, осуществляется должностными лицами, уполномоченными на его проведение перевозчиком, а также иными лицами, на которых такой контроль возложен в соответствии с федеральными законами или законами субъектов Федерации (контролерами).

6.2. Проверка оплаты проезда и провоза ручной клади осуществляется в салоне автобуса городского транспорта общего пользования.

6.3. Не оплатившим проезд считается пассажир:

6.3.1. Проезжающий без проездного билета.

6.3.2. Предъявивший поддельный билет или льготную Транспортную  карту для проезда принадлежащую другим лицам.

6.3.3. Предъявивший билет, срок действия которого истек.

6.3.4. Предъявивший ранее использованный билет.

6.4. Обязанности и права проверяющего лица (контролера) наземного городского транспорта общего пользования

6.4.1. При работе на линии проверяющее лицо (контролер) обязан иметь служебное удостоверение и предъявлять его по первому требованию пассажира, называть свою фамилию.

6.4.2. При работе на линии проверяющее лицо (контролер) имеет право и обязан:

— Осуществлять контроль за соблюдением настоящих Правил, в том числе правильностью оплаты проезда и провоза ручной клади пассажирами.

— В случае установления фактов нарушения требований настоящих Правил принимать в пределах своих полномочий в отношении лиц, допустивших нарушения, меры, предусмотренные законодательством и настоящими Правилами.

6.4.3. Другие права и обязанности проверяющего лица (контролера) определяются его должностной инструкцией.

7. К сведению пассажиров:

7.1. При наличии на маршруте остановок «по требованию» остановка транспортного средства осуществляется: для высадки пассажиров — при получении предварительного сигнала от них из салона автобуса, для посадки – при наличии пассажиров на остановочном пункте.

7.2. Для пассажиров с детьми дошкольного возраста, беременных женщин, инвалидов и престарелых граждан в салоне автобуса отведены шесть передних мест, обозначенные специальными стикерами. Иные пассажиры, занимающие эти места, должны освободить их для указанных лиц.

7.3. При входе в автобус необходимо снимать с плеч рюкзаки и объемные сумки, чтобы не доставить неудобств остальным пассажирам.

Коронавирус (COVID-19): рекомендации по безопасному путешествию для пассажиров

Легко читаемая версия руководства

Более безопасное путешествие для пассажиров, удобное руководство

PDF , 4.53МБ, 28 стр.

Безопасное путешествие во время вспышки коронавируса

Поскольку ограничения на коронавирус ( COVID-19 ) сняты, важно, чтобы мы все использовали личное суждение для управления собственными рисками. Все мы можем сыграть свою роль, руководствуясь здравым смыслом и учитывая риски.

Хотя ни одна ситуация не свободна от риска, есть меры, которые мы можем предпринять, чтобы защитить себя и окружающих во время путешествий.

Следование этому руководству поможет вам оставаться в безопасности и защитить других, контролируя распространение. Каждое действие, направленное на сокращение распространения, снизит вероятность повторного появления вируса в ближайшие месяцы.

Перед поездкой:

Вы можете принять во внимание следующее, чтобы помочь вам путешествовать безопасно:

• Спланируйте свое путешествие и проверьте свой маршрут
• проконсультируйтесь с оператором, чтобы узнать о действующих правилах.
• открывать или оставлять окна открытыми для вентиляции там, где это возможно
• Регулярно мойте или дезинфицируйте руки
• Не прикасайтесь к лицу
• при кашле или чихании прикрывайте рот и нос салфеткой или с внутренней стороны локтя
• безопасно утилизировать отходы, включая такие предметы, как использованные одноразовые маски для лица

Запрещается вообще путешествовать, если вы:

Если вы полностью вакцинированы или младше 18 и 6 месяцев, вам не требуется самоизолироваться, если у вас был тесный контакт с кем-то с COVID-19 .

Узнайте, нужно ли вам самоизолироваться и как защитить других, если:

Если у вас появятся какие-либо симптомы COVID-19 , немедленно самоизолируйтесь и пройдите тест ПЦР.

Узнайте больше о том, что делать, если у вас COVID-19 .

Это руководство применимо только к Англии.

Если вы переходите из Англии в Северную Ирландию, Шотландию или Уэльс, вам следует заранее спланировать поездку и убедиться, что вы понимаете и соблюдаете правила на протяжении всего путешествия.

См. Руководство для других Великобритания стран:

Путешествия и тестирование на коронавирус

Если у вас есть симптомы коронавируса, даже если они легкие, вы должны оставаться дома, пока вы ждете домашнего набора для самостоятельного взятия проб, записи на прием на место или результатов теста. Если вам нужно покинуть дом, чтобы добраться до места проведения испытаний, ограничьте контакты с другими людьми и сразу же вернитесь домой.

Если возможно, прогуляйтесь пешком, на велосипеде или поезжайте в одиночку на частном автомобиле до места проведения испытаний.Если вам нужно пользоваться общественным транспортом или вы едете на личном автомобиле с другими людьми, следуйте инструкциям по безопасному путешествию, чтобы обезопасить себя, других пассажиров и персонал общественного транспорта.

Социальное дистанцирование

Правила социального дистанцирования (2 метра или 1 метр с дополнительными смягчениями) отменены.

Социальное дистанцирование будет требоваться только в ограниченных обстоятельствах, например, в портах въезда для пассажиров в период между высадкой и пограничным контролем, чтобы управлять риском передачи вызывающих озабоченность вариантов между людьми.

Покрытия лицевые

COVID-19 распространяется по воздуху каплями и аэрозолями, которые выдыхаются из носа и рта инфицированного человека.

Вам следует носить маску для лица в людных и закрытых помещениях, где вы контактируете с людьми, которых обычно не встречаете.

При ношении лица:

• Важно мыть или продезинфицировать руки до и после прикосновения к лицу, покрытие
• используйте мусорную корзину «черный мешок» или урну для мусора, чтобы избавиться от нее — вы не должны класть защитные маски в мусорную корзину или бросать их как мусор.
• имейте в виду, что покрытие лица может препятствовать общению с людьми, которые полагаются на чтение по губам, мимику и чистый звук

Вам следует снять защитную маску с лица, если об этом попросит полицейский или другое соответствующее лицо.

Правила ношения маскировочных изделий могут отличаться в других странах UK . Ознакомьтесь с инструкциями перед поездкой из Англии в одну из других стран Великобритании :

Пешеходные и велосипедные прогулки

Путешествуя, вы можете решить добраться до пункта назначения пешком или на велосипеде или пройти часть пути.

Если вы решите прогуляться пешком или на велосипеде, местный совет поможет вам спланировать поездку, предоставив карты с указанием конкретных троп и маршрутов.

Мойте руки не менее 20 секунд или продезинфицируйте руки до и после езды на велосипеде.

Подумайте о том, чтобы составить список вещей, которые можно взять с собой.

Личные автомобили и прочие транспортные средства

Вам следует носить маску для лица в людных и закрытых помещениях, где вы контактируете с людьми, которых обычно не встречаете. Рекомендуется носить маску для лица, путешествуя в частном автомобиле с людьми, с которыми вы обычно не встречаетесь.

Перед тем, как отправиться в путь, спланируйте свой маршрут, включая любые перерывы.

Если возможно, загрузите приложение NHS COVID-19 .

В дороге по возможности открывайте окна, чтобы впустить свежий воздух.

В гаражах, заправочных станциях и на автомагистралях, где это возможно, зарегистрируйтесь с помощью приложения NHS COVID-19 , если вы входите в место, где у входа есть официальный плакат с кодом NHS COVID-19 QR . Вы также можете указать свои контактные данные.

Мойте руки не менее 20 секунд или часто дезинфицируйте руки и всегда, когда выходите из автомобиля или снова садитесь в него.

Общественный транспорт

Вы должны носить защитные маски в людных и закрытых помещениях, например, в общественном транспорте, где вы вступаете в контакт с людьми, которых обычно не встречаете.

Спланируйте свое путешествие

До и во время поездки уточняйте у своего транспортного оператора последние рекомендации по маршруту:

Вы можете рассмотреть, если вы можете:

• Путешествие в непиковое время
• используйте более тихие станции и остановки — сойдите с остановки раньше, если она менее загружена.
• свести к минимуму изменения, например, между автобусом и поездом
• ходьбы, чтобы продолжить путь, например, первую или последнюю милю
• скачайте приложение NHS COVID-19 перед поездкой
• составьте список вещей, которые нужно взять с собой

В пути

Даже после того, как вы получили вакцину, вы должны продолжать следовать этому руководству о том, как безопасно передвигаться в общественном транспорте.

Помогите обезопасить себя, других пассажиров и транспортный персонал, соблюдая следующие меры предосторожности:

• спланируйте свое путешествие и проверьте свой маршрут, чтобы определить варианты достижения пункта назначения
• открыть окна там, где это возможно и безопасно
• Регулярно мойте или дезинфицируйте руки
• Не прикасайтесь к лицу
• при кашле или чихании прикрывайте рот и нос салфеткой или с внутренней стороны локтя
• в ожидании прибытия службы оставайтесь на улице, а не в помещении, где это возможно
• безопасно утилизировать отходы, включая такие предметы, как использованные одноразовые маски для лица
• Уважайте других людей и будьте внимательны к ним во время путешествий
• Будьте осторожны с беременными, пожилыми людьми и инвалидами, которым может потребоваться место или дополнительное место.
• , если возможно, зарегистрируйтесь с помощью приложения NHS COVID-19 , если вы входите в место, где у входа есть официальный плакат с кодом NHS COVID-19 QR — в качестве альтернативы вы можете указать свои контактные данные

Обращайтесь с транспортным персоналом с уважением и следуйте инструкциям вашего транспортного оператора.

По окончании поездки вымойте руки не менее 20 секунд или продезинфицируйте руки как можно скорее — сделайте то же самое для детей, которые путешествовали с вами.

Транспортное обеспечение инвалидов

Все услуги по транспортному обеспечению инвалидов по-прежнему доступны. Вы можете заранее связаться с поставщиками услуг, чтобы узнать о мерах защиты от COVID, которые они приняли, чтобы обезопасить вас в пути. Для получения дополнительной информации проверьте свои права в качестве пассажира с ограниченными возможностями перед поездкой.

Обратитесь за помощью, если она вам нужна

Если вам требуется помощь во время путешествия, обратитесь к своему транспортному оператору, как обычно.

Если во время поездки возникнут какие-либо проблемы или вы почувствуете недомогание, обратитесь к транспортному персоналу. В экстренных случаях обратитесь в службу экстренной помощи, как обычно.

Такси и аренда частных автомобилей

Даже после того, как вы получили вакцину, вы должны продолжать следовать этому руководству о том, как безопасно путешествовать, используя такси или частные автомобили напрокат.

Следуйте советам оператора и водителя. Например, если вы путешествуете в одиночку, вас могут попросить сесть на заднее левое сиденье. Перед поездкой вы можете уточнить у своего такси или частного арендодателя, не приняли ли они какие-либо дополнительные меры.

Вам следует носить маску для лица в людных и закрытых помещениях, где вы контактируете с людьми, которых обычно не встречаете. При использовании такси или частного арендованного автомобиля рекомендуется носить маску для лица.

По возможности используйте бесконтактную оплату или выясните, можно ли произвести оплату онлайн заранее.

По возможности открывайте окна для вентиляции, когда находитесь в автомобиле.

Будьте осторожны с поверхностями, которых вы касаетесь. Будьте осторожны, не касайтесь своего лица. При кашле или чихании прикрывайте рот и нос салфеткой или с внутренней стороны локтя.

По окончании поездки вымойте руки не менее 20 секунд или продезинфицируйте руки как можно скорее.

Авиация, паромы и морской транспорт

Вы должны носить защитные маски в людных и закрытых помещениях, например, в общественном транспорте, где вы вступаете в контакт с людьми, которых обычно не встречаете.

Даже после того, как вы получили вакцину, вы должны продолжать следовать этому руководству о том, как безопасно путешествовать.

Перед поездкой:

• Уточняйте у своего туроператора и в порту или в авиакомпании и в аэропорту последние рекомендации по путешествию по вашему маршруту, а также наличие каких-либо особых требований, которые вам необходимо знать о
.
• скачать приложение NHS COVID-19 , если возможно

Существуют специальные инструкции для:

Выезд за границу

Существуют отдельные инструкции по международным поездкам.Прочтите руководство по адресу:

В Северной Ирландии, Шотландии и Уэльсе действуют другие правила.

Путешествие в пределах

Путешествие в Англию

Вы можете въехать в Англию из других частей UK , Республики Ирландия, Нормандских островов и острова Мэн. Это известно как Общая зона путешествий. Однако в районе, из которого вы собираетесь выехать, могут действовать ограничения, которые мешают вам путешествовать.Например, если вы находитесь в Уэльсе, Шотландии или Северной Ирландии, могут быть ограничения на передвижение, что означает, что вы не можете поехать в Англию.

Вам следует ознакомиться с действующими ограничениями в месте, откуда вы собираетесь выехать, прежде чем договариваться о поездке. Если вы действительно путешествуете в Англию, вы должны соблюдать ограничения на то, что вы можете и что не можете делать, пока не приедете в Англию.

Если вы путешествуете в Англию из UK , Ирландии, Нормандских островов или острова Мэн, вам не нужно:

• заполнить форму поиска пассажира
• пройти любые тесты COVID-19
• карантин по прибытии в Англию

Вы не должны были выезжать за пределы UK , Ирландской Республики, Нормандских островов или острова Мэн в течение 10 дней до прибытия в Англию

Путешествие из Англии

Вы можете покинуть Англию, чтобы поехать в другие части UK , Ирландию, Нормандские острова и остров Мэн.Однако в районе, куда вы собираетесь поехать, могут действовать ограничения, которые мешают вам путешествовать. Вы можете путешествовать только по определенным причинам, например по работе. Вы должны проверить ограничения, действующие в вашем предполагаемом пункте назначения, такие как правила, касающиеся ношения маскировочных покрытий, прежде чем организовывать поездку.

Ознакомьтесь с правилами въезда из Англии, если вы:

Контрольные списки для безопасного путешествия

Спланируйте свое путешествие

• Можете ли вы добраться до пункта назначения пешком или на велосипеде?
• Вы проверили последние советы по путешествиям от своего транспортного оператора?
• Вы забронировали проездной билет онлайн или купили проездной?
• вы спланировали свое путешествие и проверили маршрут?
• вы скачали приложение NHS COVID-19 , если у вас есть смартфон?

Что брать с собой

• торцевое покрытие
• план путешествия
• билетов, карта для бесконтактной оплаты или пропуск
• телефон, при необходимости для получения информации о поездках, билетов, бесконтактных платежей
• дезинфицирующее средство для рук
• основные лекарственные средства
• салфеток

Руководство для транспортных операторов

Коронавирус ( COVID-19 ): руководство по безопасной транспортировке для операторов

На общественном транспорте | nidirect

Путешествуете ли вы на работу, за покупками, заезжаете в город на встречу с друзьями или благополучно добираетесь домой после спокойной ночи, использование общественного транспорта может быть менее стрессовым и более расслабляющим, чем вождение.Это также помогает окружающей среде.

Из-за вспышки коронавируса (COVID-19) сократились услуги общественного транспорта. Для получения дополнительной информации, в том числе расписания и бесплатного проезда медицинских и социальных работников, посетите веб-сайт Translink.

Преимущества общественного транспорта

Использование общественного транспорта дает множество преимуществ. Вот несколько веских причин, по которым вам следует отказаться от машины в пользу общественного транспорта:

• вы можете наслаждаться менее напряженной поездкой, позволив кому-то другому управлять автомобилем
• вам не нужно беспокоиться о поиске места для парковки
• это уменьшает заторы в городах
• использование общественного транспорта дешевле, чем владение и управление автомобилем
• больше не сидеть в пробках в час пик благодаря полосам для автобусов и другим приоритетным мерам для автобусов
• это снижает ваш углеродный след

Безопасность

При пользовании общественным транспортом важно соблюдать правила безопасности.На следующих страницах вы найдете полезную информацию, которая поможет вам в безопасности.

Общественный транспорт до школы — информация для родителей

Ваш ребенок может добраться до школы не на машине, а на автобусе или поезде. Школа сможет предоставить вам дополнительную информацию об этом.

Если на их маршруте нет специального школьного автобуса, неплохо было бы проехать с ними несколько раз, чтобы привыкнуть к нему.

Важно, чтобы ваш ребенок знал несколько простых советов по безопасности, если он путешествует на общественном транспорте.

Безопасность автобуса для детей

При использовании автобуса соблюдайте следующие правила:

• сигнал — сообщите водителю, что вы хотите, чтобы он сел в автобус
• отойдите от тротуара, когда автобус приближается.
• дождитесь остановки автобуса.
• позволять пассажирам сойти первыми
• никогда не отвлекать водителя
• не толкать и не толкать
• надежно хранить свои сумки
• стоять позади водителя при выходе из автобуса
• никогда не идти впереди или позади автобуса как водитель имеет ограниченный обзор и может не видеть вас
• уступите место пожилым людям

Безопасность поезда для детей

Дети всегда должны:

• стоять далеко от края платформы, пока они ждут поезда
• по возможности избегайте пустых купе поезда
• оставайтесь на месте во время движения автомобиля

Park and Ride или Park and Share

Использование Park and Share или Park an d Поездка — это простые, но эффективные способы уменьшить заторы на дорогах.Есть много таких сайтов, расположенных прямо по всей Северной Ирландии.

Еще полезные ссылки

Требования к маскам на общественном транспорте и в транспортных узлах

Часто задаваемые вопросы

Общие

Общественный транспорт — это любой вид транспорта, кроме личного автомобиля. Типы общественного транспорта включают самолеты, поезда, метро, ​​автобусы, такси, паркинг, морской транспорт, троллейбусы и канатные дороги.

Приказ распространяется на все виды общественного транспорта, следующие в США (т. Е. Прибывающие из другой страны) или в пределах Соединенных Штатов (в том числе в пределах штатов или территорий или путешествующие между штатами или территориями). Сюда входят школьные автобусы. Приказ также применяется ко всем транспортным средствам, покидающим Соединенные Штаты, пока они не прибудут в зарубежный пункт назначения.

Если транспортное средство имеет открытые площадки (например, паром, троллейбус или автобус под открытым небом), ношение маски не требуется на открытом воздухе, если иное не требуется оператором, федеральным, государственным, племенным, территориальным или местным правительством.Тем не менее, CDC продолжает рекомендовать людям, не прошедшим полную вакцинацию, носить маску в этих областях, чтобы защитить себя и других. В районах с большим количеством случаев COVID-19 полностью вакцинированным людям следует подумать о ношении маски в многолюдных местах на открытом воздухе и для занятий, связанных с тесным контактом с людьми, которые не полностью вакцинированы.

В зависимости от того, как другие федеральные партнеры, а также государственные и местные организации определяют «на открытом воздухе», CDC понимает «на открытом воздухе» для обозначения любой открытой территории.Примерами открытых площадок транспортных средств являются открытые верхние палубы автобусов и открытые палубы паромов или других судов. Примеры открытых площадок транспортных узлов включают наземные автостоянки и частично закрытые гаражи, зоны посадки / высадки пассажиров, железнодорожные платформы, пирсы, открытые ангары и взлетно-посадочные полосы аэропортов.

Да, пассажиры в возрасте 2 лет и старше и водители должны носить маски в автобусах или микроавтобусах, обслуживаемых государственными или частными школьными системами, включая программы раннего ухода и образования / ухода за детьми, с учетом исключений и исключений в Приказе CDC.Водители школьных автобусов должны обращаться к внешнему значку в формате pdf «Справочник по COVID-19» Департамента образования [PDF — 27 страниц] для получения дополнительных указаний.

Водителю не нужно носить маску, если он единственный человек в автобусе.

Люди должны носить маски, полностью закрывающие рот и нос. Маски должны плотно прилегать к бокам лица. См. Руководство CDC для атрибутов масок, необходимых для выполнения требований Ордена.Дополнительные сведения о масках см. В «Руководстве по маскам».

Маски не соответствуют требованиям Заказа. Маски можно носить в дополнение к маске, которая соответствует требованиям Ордена, но маски для лица можно носить , а не , вместо маски . Маска для лица эффективна для защиты носящего ее человека от брызг на лицо, особенно в глаза, но маски для лица , а не защищают других от капель, выдыхаемых пользователем.Защитная маска для лица, которую носят без маски, также не защищает человека от вдыхания капель из дыхательных путей.

Транспортный узел — это любое место в помещении или на открытом воздухе, где люди ждут, садятся или выходят из общественного транспорта. К ним относятся, помимо прочего, коммерческие аэропорты, здания аэропортов гражданской авиации с коммерческими рейсами, автобусные терминалы, все терминалы коммерческих судов, железнодорожные станции и станции метро, ​​морские порты и т. Д.S. порты въезда и выделенные пункты выдачи райд-шеринга.

Приказ распространяется на все внутренние помещения всех транспортных узлов в Соединенных Штатах и ​​на территориях США, за исключением тех, которые находятся в ведении вооруженных сил США.

Если иное не требуется оператором, федеральным, государственным, племенным, территориальным или местным правительством, люди не обязаны носить маску при нахождении на открытом воздухе в транспортном узле.Тем не менее, CDC продолжает рекомендовать людям, не прошедшим полную вакцинацию, носить маску в этих областях, чтобы защитить себя и других. В районах с большим количеством случаев COVID-19 полностью вакцинированным людям следует подумать о ношении маски в многолюдных местах на открытом воздухе и для занятий, связанных с тесным контактом с людьми, которые не полностью вакцинированы.

Оператором общественного транспорта является любое физическое лицо (например, бригада, водитель) или организация (например,g., транспортная компания), вызывая или санкционируя операцию перевозки. Термин «персонал, обслуживающий транспортные средства» используется в этих часто задаваемых вопросах для обозначения отдельных лиц (например, членов экипажа, водителей, кондукторов) на транспортном средстве с целью его эксплуатации.

На транспортных средствах без открытых пространств операторы общественного транспорта должны отказывать в посадке лицам, не одетым в маску, полностью закрывающую рот и нос.На транспортных средствах с открытыми площадками операторы должны отказывать в допуске в закрытые помещения лицам, не одетым в маску. Операторы также должны требовать, чтобы все на борту (или в закрытой зоне транспортного средства, в зависимости от обстоятельств) носили маску на протяжении всего путешествия, с учетом исключений и исключений в Приказе CDC. Если пассажир отказывается подчиниться, оператор должен высадить этого человека при первой же безопасной возможности (или переместить пассажира на открытую площадку транспортного средства, если это возможно).Лица, отказывающиеся носить маску, могут быть подвергнуты гражданскому наказанию.

При определенных обстоятельствах необходимо снять маску, в том числе на короткое время во время еды, питья или приема лекарств. Другие причины включают в себя неотложную медицинскую помощь, для проверки личности во время проверок безопасности или по запросу агентов по продаже билетов / проходов или правоохранительных органов. В самолете маски следует снимать, если кислородные маски необходимы из-за потери давления в салоне или других событий, влияющих на вентиляцию самолета.

Персонал, обслуживающий пассажирские транспортные средства (например, члены экипажа, водители, кондукторы), должен носить маску, находясь в помещении на транспортном средстве, за исключением случаев, когда лицо, управляющее транспортным средством, является единственным лицом на транспортном средстве, или транспортное средство управляется команда, которые все живут в одном доме и являются единственными людьми в транспортном средстве.

Если транспортное средство имеет открытые площадки, ношение маски на открытом воздухе не требуется.Тем не менее, CDC продолжает рекомендовать людям, не прошедшим полную вакцинацию, носить маску в этих областях, чтобы защитить себя и других. В районах с большим количеством случаев COVID-19 полностью вакцинированным людям следует подумать о ношении маски в многолюдных местах на открытом воздухе и для занятий, связанных с тесным контактом с людьми, которые не полностью вакцинированы. Кроме того, операторы транспортных средств (т. Е. Работодатели) могут по своему усмотрению потребовать, чтобы персонал, обслуживающий транспортные средства, носил маски на открытых участках транспортного средства.

Персонал, обслуживающий транспортные средства, также освобождается от требования маски, если ношение маски может создать риск для здоровья, безопасности или выполнения служебных обязанностей на рабочем месте, как это определено соответствующими руководящими принципами безопасности на рабочем месте или федеральными постановлениями.

Рабочие, включая федеральных служащих, должны носить маску в помещении на территории транспортного узла, если только они не являются единственным человеком в рабочей зоне, например, в частных офисах, частных ангарах в аэропортах или на железнодорожных станциях.Если другой человек входит в рабочую зону или рабочий покидает рабочую зону и входит в другую зону, где могут находиться другие, рабочий должен носить маску. Если характер рабочей зоны таков, что там могут находиться другие работники и им разрешено входить или выходить без предупреждения, то маску необходимо носить постоянно.

CDC не требует, чтобы рабочие носили маску на открытых участках транспортного узла. Тем не менее, CDC по-прежнему рекомендует людям, не прошедшим полную вакцинацию, носить маску в этих областях, чтобы защитить себя и других.В районах с большим количеством случаев COVID-19 полностью вакцинированным людям следует подумать о ношении маски в многолюдных местах на открытом воздухе и для занятий, связанных с тесным контактом с людьми, которые не полностью вакцинированы. Кроме того, операторы транспортных узлов (т. Е. Работодатели) по своему усмотрению могут потребовать от сотрудников носить маски на открытом воздухе.

Сотрудники также освобождаются от требования маски, если ношение маски может создать риск для здоровья, безопасности или выполнения служебных обязанностей на рабочем месте, как это определено соответствующими руководящими принципами безопасности на рабочем месте или федеральными постановлениями.

Да, Орден требует, чтобы все люди носили маски, включая тех, кто выздоровел от COVID-19, если они находятся в помещении на транспортном средстве или на транспортном узле.

Да, Орден требует, чтобы все люди носили маски, включая тех, кто полностью вакцинирован против COVID-19, если они находятся в помещении на транспортном средстве или в помещении на транспортном узле.

Если вы находитесь в закрытом помещении транспортного средства, а пассажир рядом с вами отказывается надевать маску, предупредите кого-либо, работающего на транспортном средстве (например, члена экипажа, водителя, кондуктора), о помощи. Если вы находитесь в закрытом помещении транспортного узла, сообщите об этом сотруднику или сотрудникам службы безопасности.

№Приказ CDC не включает исключения в отношении употребления табака. Дополнительную информацию о курении и COVID-19 можно найти на веб-сайте CDC.

Общественный транспорт и транспортные узлы — это места, где может собираться большое количество людей, и физическое дистанцирование может быть затруднено. Кроме того, многие люди вынуждены пользоваться общественным транспортом, чтобы заработать себе на жизнь. Персонал, управляющий транспортным средством, и пассажиры (включая маленьких детей) могут быть невакцинированными, а некоторые находящиеся на борту могут подвергаться повышенному риску тяжелого заболевания (включая тех, кто не может быть защищен вакцинацией из-за ослабленной иммунной системы).У таких людей может не быть возможности сойти или переехать в другую зону транспортного средства, например, в самолет во время полета или в автобусе или поезде во время движения. Транспортные узлы — это также места, откуда люди отправляются в разные географические точки как по Соединенным Штатам, так и по всему миру. Следовательно, заражение в транспортном узле может иметь последствия для многих целевых сообществ, если люди заразятся после поездки.

CDC больше не будет требовать, чтобы люди носили маски на открытых площадках транспортных средств и транспортных узлов из-за меньшего риска передачи на открытом воздухе; тем не менее, CDC продолжает рекомендовать людям, не прошедшим полную вакцинацию, носить маску в этих областях, чтобы защитить себя и других.В районах с большим количеством случаев COVID-19 полностью вакцинированным людям следует подумать о ношении маски в многолюдных местах на открытом воздухе и для занятий, связанных с тесным контактом с людьми, которые не полностью вакцинированы.

Правильное и постоянное использование масок в помещениях на общественном транспорте и в закрытых помещениях транспортных узлов защитит путешественников и рабочих, обеспечит безопасное и ответственное передвижение во время пандемии и поможет сократить распространение COVID-19.

Советы по безопасности и этикету

Безопасность общественного транспорта

Одно из преимуществ общественного транспорта — это безопасный способ передвижения.Но, как и при любом виде транспорта, следует помнить об основных правилах безопасности:

• Спланируйте маршрут заранее. Если вы новичок в общественном транспорте, расписание автобусов или поездов может сначала сбить с толку. Вам следует заранее спланировать, куда вы собираетесь и как вы туда доберетесь.

• Не беги к поезду. Следите за своей походкой при посадке в поезд или выходе из него, так как между краем платформы метро и дверью поезда есть зазор.

• Слушайте публичные объявления и следуйте инструкциям.

• В ожидании автобуса или трамвая старайтесь избегать неосвещенных или безлюдных мест. Встаньте рядом с другими ожидающими, в занятом здании или в освещенном месте, пока не прибудет транспорт.

• Никогда не пытайтесь сесть в поезд метро, ​​если двери начинают закрываться.

• Встаньте в сторону, чтобы люди могли выйти из вагона метро перед посадкой.

• Будьте внимательны и держитесь за перила, когда автобус или поезд замедляется или поворачивает.

• Когда вы прибудете на остановку, помните об окружающих. Если вы чувствуете, что за вами следят, подойдите к ближайшему жилому зданию и попросите о помощи.

• Никогда не показывайте деньги или ценности на публике. Носите кошелек во внутреннем кармане или в кармане, который можно застегивать на пуговицы. Держите сумочку, сумку для покупок или другие вещи на коленях, на руке или между ног.Не оставляйте их на пустом месте.

Этикет общественного транспорта

Уважительное отношение к другим пассажирам сделает поездку приятнее для всех. Ниже приведены примеры этикета в общественном транспорте:

• Предложите свое место пожилым пассажирам или пассажирам с ограниченными физическими возможностями.

• Если поезд или автобус переполнены, убедитесь, что у вас есть место, чтобы люди могли передвигаться вокруг вас.

• По возможности избегайте использования телефона.Если вы все же говорите по телефону, постарайтесь говорить кратко и тихо.

• Не используйте несколько сидений для сумок или для откидывания на спинку кресла. Будьте внимательны к другим людям, которые садятся в поезд или автобус и ищут место.

• Всегда прикрывайте рот, когда чихаете или кашляете.

• При прослушивании музыки используйте наушники, которые не могут быть слышны другим пассажирам, или обязательно поддерживайте разумный уровень громкости.

Советы для новичков

Пассажирам нравится легкость и удобство общественного транспорта, но к нему нужно немного привыкнуть.Ниже приведены несколько советов для новичков.

• Всегда планируйте заранее. Убедитесь, что вы знаете маршрут и расписание поезда или автобуса, которым вы поедете. Если вы едете по железной дороге, возможно, вам придется пересесть с одного поезда на другой. Заранее знайте, куда вам нужно сделать пересадку.

• Оставьте себе много времени. Планируйте прибытие на остановку общественного транспорта не менее чем за 5–10 минут до запланированного времени отправления.

• Установите правильное место. При езде в автобусе убедитесь, что вы находитесь на правильной стороне улицы, и вставайте, когда автобус приближается, чтобы подать сигнал водителю, что вы готовы сесть в автобус.

• Воспользуйтесь пригородной или экспресс-службой, если хотите сэкономить время. Эти услуги стоят немного дороже, но они помогут вам добраться до места назначения быстрее. Просто убедитесь, что ваша остановка включена в маршрут экспресса.

• Принесите точную сдачу в стоимость проезда на автобусе. Обычно билеты на поезд можно купить через торговые автоматы, в которых можно сдать сдачу.Некоторые машины также принимают дебетовые и кредитные карты.

Помните, что у каждого поставщика общественного транспорта будут свои правила и положения, поэтому перед первой поездкой проконсультируйтесь с местным поставщиком.

Десять главных правил этикета общественного транспорта

Общественный транспорт произвел революцию в том, как люди путешествуют и совершают повседневные поездки. Городские автобусы и метро обычно дешевы, удобны и просты в навигации. Они также являются отличной энергоэффективной и экономичной альтернативой автомобилю.

Самое важное, что нужно помнить, пользуясь общественным транспортом, — это то, что вы делитесь им со всеми вокруг вас! Вы должны уважать этих людей, а также общественное пространство и услуги, которыми вы все пользуетесь.

Убедитесь, что вы не пассажир, который вызывает коллективный вздох облегчения, когда вы выходите на остановке, соблюдая надлежащий этикет, когда дело касается общественного транспорта. Следуйте этим десяти золотым правилам, чтобы поездка оставила положительные впечатления для вас и всех остальных!

Обычно это считается общеизвестным, но некоторые люди, кажется, забывают или отвергают это главное правило. Чтобы освободить место для посадки пассажиров, выезжающие пассажиры должны выйти первыми — дать им место. Встаньте в стороне, пока ждете, чтобы сесть, и не пытайтесь форсировать свой путь, пока другие уходят.

Если вы садитесь в автобус и видите, что он довольно пустой, вы можете занять приоритетные места для сидения, но будьте осторожны, если кто-то, кому это действительно нужно, сядет.Даже если вы не находитесь в отведенном для вас приоритетном месте, это обычная вежливость — уступить свое место тем, кому оно нужно больше, чем вам — беременным женщинам, детям, пожилым людям или пассажирам с травмами / инвалидами.

Не садитесь на одно место и не кладите сумку на соседнее, если автобус или поезд переполнены или начинают заполняться. Держите ноги и вещи подальше от проходов и будьте осторожны, чтобы не блокировать двери. Если вы стоите, снимите рюкзак и положите его к ногам, чтобы не занять лишнее место и случайно не ударить кого-нибудь.Оставьте место на шесте, который вы держите, чтобы у других было безопасное место.

Подготовьте свой тариф, билет или проездной, как только подъедет автобус. Не задерживайте очередь, пытаясь найти это в рюкзаке — отойдите в сторону и позвольте другим пройти, если вы изо всех сил пытаетесь найти то, что вам нужно. Оптимизируйте процесс посадки, также выстроив упорядоченную очередь.

Никто не хочет слышать, как вы рассказываете маме о своем последнем походе к гастроэнтерологу, когда они утром идут на работу. Говорите с попутчиками тихо, безобидно и коротко, если это с незнакомцем. То же самое и с телефонными звонками. Кроме того, не думайте, что вы отнимаете чужое время — многие люди добираются до работы и с работы, чтобы расслабиться и мысленно подготовиться к новому дню.

Это правило распространяется на водителей автобусов и всех, кто работает в общественном транспорте.Дружелюбное приветствие и благодарность перед выходом — это добро и вежливо, просто не забудьте оставить все как есть. Длительные разговоры могут отнимать у сотрудников слишком много времени и энергии и замедлять путь для других.

Использование общественного транспорта — это привилегия; будьте ответственны, когда едете. Не мусорите, не курите, не ешьте и не пейте и, конечно же, ничего не вандализируйте. Убирайте за собой, если вы устроили беспорядок, и прикрывайте рот, когда кашляете или чихаете, и продезинфицируйте все, к чему вы прикасались.

Это все равно, что соблюдать правила дорожного движения. Держите все этапы процесса общественного транспорта упорядоченными и эффективными. Когда едете на эскалаторе, стойте с правой стороны, чтобы другие, идущие вверх или вниз, могли пройти мимо вас.

Лица, которые не ездят в автобусе или метро на законных основаниях, по сути воруют у тех, кто ездит. Не пытайтесь обмануть себя бесплатным проездом, запрыгнув через турникет или врезавшись в автобус с толпой — платите, как и все.Если мораль этого вас не беспокоит, подумайте хотя бы о большом штрафе, который вы получите, если поймаете верхом без билета.

Включать музыку в динамик или так громко, что каждый может услышать ее через наушники, — это грубо и неприятно. Уважайте других гонщиков, используя наушники для своего телефона, ноутбука, планшета и т. Д., А затем убедитесь, что уровень громкости достаточный. Не разговаривайте по громкой связи или FaceTime и будьте достаточно внимательны, чтобы включить вибрацию или беззвучный режим телефона, чтобы не беспокоить других.

Вы хотите добавить еще один автобус в систему общественного транспорта или в коммерческую сеть вашего города? Зайдите на веб-сайт Northwest Bus Sales, чтобы ознакомиться с нашим широким выбором новых и подержанных автобусов, маршруток и троллейбусов! Мы с гордостью обслуживаем транспортную отрасль более трех десятилетий, гарантируя, что наши клиенты получат автобус, который им нужен, тогда, когда он им нужен!

обновлений COVID-19 — Metro Transit

Мы соблюдаем рекомендации государства и здравоохранения по сокращению распространения COVID-19.В связи с тем, что губернатор отозвал требования о социальном дистанцировании, ограничение пропускной способности автобусов и поездов закончилось 28 мая 2021 года.

Согласно федеральному закону, маски по-прежнему требуются — даже если вы вакцинированы — во время транзита. Пожалуйста, следуйте этим другим разумным мерам: держитесь на безопасном расстоянии от других клиентов и водителей, часто мойте руки или используйте дезинфицирующее средство для рук и, пожалуйста, оставайтесь дома, если вы заболели. Сделайте прививку как можно скорее.

Вот ответы на часто задаваемые вопросы

Мы знаем, что у вас есть вопросы о том, что мы делаем для вашей безопасности, и у нас есть ответы.Для получения подробной информации ознакомьтесь с этими часто задаваемыми вопросами.

ЗАКРЫТЬ

Согласно федеральному предписанию, маски требуются для всех клиентов, находящихся в общественном транспорте. Дети в возрасте до 2 лет или лица с ограниченными возможностями, которые не могут безопасно носить маску по причинам, связанным с инвалидностью, освобождаются от уплаты налогов.

Те, кто не подчиняется, могут быть привлечены к ответственности полиции.

SPACE IT OUT

Хотя ограничения по вместимости больше не действуют, рекомендуется по возможности распределять их по автобусам и поездам, а также на станциях и остановках.

ПЕРЕДНЯЯ, ЗАДНЯЯ

Те, кто может, должны выходить из автобусов через черный ход, чтобы усилить социальное дистанцирование. Это также устраняет скопление людей в передней части автобуса.

СОХРАНИТЬ В ЧИСТЕ

Автобусы и поезда дезинфицируются ежедневно — каждую поверхность, каждый раз. При каждой очистке мы используем дезинфицирующие средства, одобренные CDC.

Мы также модернизируем воздушные фильтры, чтобы улучшить циркуляцию воздуха в легкорельсовом транспорте.

БЕСПЛАТНО

Metro Transit призывает клиентов не прикасаться к коробке для проезда или кард-ридеру, оплачивая с помощью бесконтактной карты Go-To Card или приложения Metro Transit. Монеты, жетоны, долларовые купюры и пропуска по-прежнему принимаются.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВСЕГО

Для сотрудников и клиентов Metro Transit важно работать вместе, чтобы ограничить распространение COVID-19. Мы вместе!

Сделай свой вклад

Если у вас есть другой вариант проезда, воспользуйтесь им, чтобы освободить больше места для тех, кто полагается на общественный транспорт.Еще вы можете сделать:

• Соблюдайте правила гигиены. Часто мойте руки или используйте дезинфицирующее средство для рук. Кашель или чихание в салфетку или рукав (пожалуйста, не оставляйте ничего после себя).

• Оставайтесь дома, если вы заболели. Если у вас проявляются симптомы или вы подозреваете, что могли контактировать с кем-то с COVID-19, не садитесь на велосипед, пока не проконсультируетесь с медицинским работником. Тестирование на COVID-19 доступно и во многих случаях бесплатно.

Для получения последней информации о реакции Миннесоты на COVID-19 посетите mn.gov/covid19.

Другие дела, которые мы делаем

• Охрана и вспомогательный персонал. Поскольку мы просим клиентов избегать транзита, когда они больны, мы также просим всех наших сотрудников проявлять бдительность в отношении своего здоровья и здоровья окружающих. Это означает предоставление бесплатного тестирования на COVID-19, измерение температуры, когда сотрудники приходят на работу, и предоставление оплачиваемого отпуска тем, кто в этом нуждается.

• Прослушивание. Если у вас есть идеи о том, как мы можем улучшить ситуацию, сообщите нам — мы слушаем.

Будьте в курсе:

Целей транспортной политики | Мобильность, общественный транспорт и безопасность дорожного движения

Общественный транспорт должен стать доступнее, надежнее и эффективнее.

Комфортное путешествие на общественном транспорте

Правительство хочет, чтобы общественный транспорт стал реальной альтернативой вождению.Так что общественный транспорт должен быть беспроблемным. Правительство призывает операторов общественного транспорта максимально упростить жизнь путешественникам. Например, предоставляя актуальную информацию о поездках, комфортабельные автомобили и широкий спектр услуг на вокзалах.

Комфортное путешествие на общественном транспорте

Лучшее сообщение общественного транспорта

Железные дороги — важная часть сети общественного транспорта. Предоставление большего количества услуг в будущем означает модернизацию и расширение путей, и они уже активно используются.Это также означает оптимизацию связи с другими видами транспорта.

Лучшее сообщение общественного транспорта

Трансграничный общественный транспорт

Правительство продвигает трансграничный общественный транспорт. Есть различные поезда, курсирующие из Нидерландов в соседние страны Бельгию и Германию, а также в другие европейские страны. У этих поездов разные маршруты, разное расписание, разные правила и расценки.