Проактивный и реактивный | В чем разница и можно ли это изменить
Мы уже затрагивали тему утренних ритуалов, которые совершают многие успешные люди. Одно из отличительных качеств таких людей – это проактивность. Я бы даже назвал это не качеством, а способностью или силой. А большая сила, как вы знаете, предполагает большую ответственность. Так вот, проактивные люди не боятся нести такую ответственность, как за самих себя, так и за других.
Реактивный человек
Реактивный человек зависит от внешних воздействий. По сути, вся его жизнь подчинена внешним факторам и поступкам других людей. Он без устали винит обстоятельства, погоду, власть имущих, начальника, «тупых» коллег или подчиненных. Жизнь в своеобразном плену – я ничего не могу сделать, пока «высшие силы» не благословят меня на подвиг. Такой человек реагирует на внешние события импульсивно и автоматически, а паттерны его поведения сформированы прошлым опытом. Зачастую его импульсивная реакция не адекватна текущей ситуации и просто вредит ему.
Проактивный человек
Проактивный человек в это же время понимает, что только он в ответе за свою жизнь, ее качество, свои поступки. И максимальное влияние на нее может оказать только он сам. Да, и в его жизни есть «обстоятельства», однако проактивный человек способен спокойно и осознанно реагировать на внешние события, принимая мудрое и взвешенное решение, адекватное ситуации. Про таких говорят: «Он владеет ситуацией». Именно проактивные люди чаще всего добиваются наиболее высоких результатов. Это качество присуще лидеру.
Эксперт в области менеджмента, автор книги «Семь навыков высокоэффективных людей» Стивен Кови утверждает, что все люди проактивны по своей природе, а если обстоятельства начинают управлять нашей жизнью, то только потому, что мы сами позволяем им делать это.
Если копнуть глубже, то проактивный человек – ни кто иной, как человек Осознанный. Мы же именуем себя гордо Homo Sapiens Sapiens, целых два раза Sapiens. Разумный–приразумный получается? А может быть все-таки осознающий, что он разумный? Так что Стивен Кови верно подметил, мы все проактивны, только нужно это принять и взять ответственность за собственную жизнь в свои руки, другими словами научиться жить осознанно.
Практика mindfulness
Осознавание – это ментальный навык, который, наряду с внимательностью и регулированием эмоций, можно развить с помощью практики mindfulness. Одновременно с развитием вашей осознанности растет вера в собственные силы, позволяющая принять всю полноту ответственности за жизнь на себя. Шаг за шагом, практика mindfulness введет и вас в число проактивных людей – творцов своего благополучия и успеха.
Дмитрий Сениченков
Основатель проекта Art Of Balance, майндфулнесс коуч, психолог, популяризатор созерцательной науки «То, что ты практикуешь, становится сильнее».
Tags: Карьера
Реактивное И Проактивное Мышление | Создай свою жизнь
В этой статье я напишу о, как мне кажется, основополагающих вещах, о том, без чего любая попытка изменить свою жизнь окажется безрезультатной, об основе основ любых действий и движений — о важности правильного мышления.
Есть три типа людей: одни катят мир, другие бегут рядом и кричат «Боже, куда катится мир?!», а третьи бегут быстрее всех и думают «Задавят!».
Любые наши действия исходят из нашего мышления. Нет ничего такого, что происходило у нас само по себе (за исключением заложенных природой инстинктов и рефлексов). И от того, как мы мыслим, какие мысли и мысленные модели у нас преобладают, зависит вся наша жизнь. Для меня вообще очень интересно все, что касается мыслей и их влияния на нас. Это отдельная и очень важная тема и поэтому ей будет отведена целая рубрика.
Сегодня же я напишу о двух основных видах мышления, а соответственно и поведения, которые и определяют нашу жизнь.
Если быстро и на пальцах объяснить, то это означает, что мы либо считаем себя следствием всего, что случается в жизни, либо же мы считаем себя причиной. В первом случае, в случае реактивного мышления: жизнь — это то, что с нами случается. В случае проактивного мышления: жизнь — это то, что я сам выбираю делать.
Отсюда, как следствия, вытекают два вида поведения:
- реактивное поведение — когда мы просто приспосабливаемся к событиям, которые создаются другими людьми вокруг
- проактивное поведение — когда мы сами создаем события в своей жизни.
Люди с проактивным мышлением — это люди, которые понимают, что только они ответственны за свою жизнь, что никто другой не имеет на нее такого влияния, как они сами. И даже если обстоятельства складываются не так, как они хотят, то у них всегда есть выбор, как отреагировать на эту ситуацию и продолжить действовать исходя из новых условий.
Люди с реактивным поведением — это люди, которые считают, что их жизнь создают другие люди и обстоятельства. Они обычно во всем винят окружение, говорят, что вот если бы не это и не то, то было бы по-другому. Они всегда заложники внешних сил. Когда у них спрашиваешь, почему не получилось что-то сделать, всегда найдется крайний, из-за которого все сорвалось. Эти люди не принимают ответственность за свою жизнь и за то, что в ней происходит. Они из тех, кто бегут от мира и боятся, что их задавит.
Проактивность означает действовать самому, а не быть объектом воздействия. Причем под действием понимается не только создание обстоятельств, а и выбор реагирования на то, что уже произошло.
Когда случается какое-то неприятное или тяжелое событие в нашей жизни, у нас всегда есть выбор, как мысленно отреагировать на него: либо начать жалеть, сетовать на судьбу и все вокруг, почувствовать себя жертвой и впасть в уныние; либо увидеть, что можно сделать с ситуацией, начать искать выход или просто принять, что ситуация произошла, но она не имеет влияния на вашу самооценку и восприятие себя.
Как можно определить реактивного человека от проактивного?
Это легко увидеть, если посмотреть, как человек реагирует на новые поставленные задачи или сложившиеся обстоятельства.
Реактивный человек сразу начнет искать оправдания, почему задачу нельзя выполнить, искать подтверждения невозможности исполнения, делать все, чтобы избежать хоть малейшего действия.
Проактивный человек сразу начнет искать возможности решения поставленной задачи, а если это окажется сложным, то все равно продолжит варианты движения, главное, что он никогда не сложит руки и не скажет «Ну, так сложилось».
Пример.
Обстоятельства: Выросли цены на бензин.
Реактивный человек говорит: Я не могу позволить себе ездить на машине, потому что выросли цены, теперь мне это не по карману, как всегда правительство только и делает, что наживается на простых гражданах, а зарплату не повысили и т.д и т.п. Итог — машина в гараже, он ездит на общественном транспорте, при этом постоянно бубнит и жалуется на несправедливость.
Проактивный человек говорит: Так, цены выросли, теперь добираться на работу будет дороже. Что я могу сделать, чтобы продолжить ездить на машине? Как я могу поступить в этой ситуации? Я могу попробовать начать больше зарабатывать, могу найти себе попутчика, чтобы разделить траты, могу попробовать поговорить с начальником об оплате транспортных расходов, могу… и начинает придумывать еще варианты. Либо же он может решить, что теперь пора просто пересесть на велосипед. Либо придумает еще какой-нибудь выход. Главное, что в любом случае он будет понимать, что сам выбирает свои дальнейшие действия и мысли.
Если резюмировать, то реактивные люди мыслят словами «Это все потому что …», проактивные люди мыслят вопросами «Как? Что я могу сделать?»
Тема реактивного и проактивного мышления очень обширна. О ней можно и нужно рассказывать много. О том, почему люди мыслят реактивно и что от этого они получают, что позволяет людям быть проактивными, какие есть основы, на которых строится проактивность, с помощью каких способов можно развить проактивность в себе.
Сегодня мне было важно положить начало этой теме, возможно, даже побудить вас задуматься о том, какое поведение больше свойственно вам. Ведь если вы собираетесь создавать свою жизнь, начинать новую, то это можно сделать только в том случае, если вы мыслите и действуете проактивно, если понимаете всю важность ваших действий и принимаете ответственность за свой выбор.
Можно сказать, что слоганом проактивного человека будет «Создаю свою жизнь». (И это будет правдой, потому что он сам активно создает все события и обстоятельства.)
В то время как у реактивного — «Приспосабливаюсь к жизни, которую за меня создали другие»
Что бы в жизни ни происходило, вы всегда можете выбрать, как реагировать на это, как воспринимать — как трагедию или как возможность.
Реактивный человек (фильм) — это… Что такое Реактивный человек (фильм)?
- Реактивный человек (фильм)
-
«Ракетчик» — кинофильм 1991 года, экранизация одноименного комикса, издававшегося в период с 1982 по 1995, о молодом лётчике-испытателе, который изобрёл реактивный ранец, позволяющий ему летать. Фильм сочетает в себе жанры приключенческого кино, боевика, фантастики и семейного фильма.
Сюжет
Действие фильма разворачивается в 1938 в Лос-Анджелесе, перед Второй мировой войной, к которой фашистская Германия уже готовится. Также в фильме присутствуют другие антуражные элементы того времени: Золотая Эра Голливуда, федеральные агенты, гангстеры и загадочный Говард Хьюз (роль которого исполнил Терри О’Куинн). В руки главных героев фильма, Клиффа Сикхорда (Кэмпбелл) и Пиви Пибоди (Алан Эркин) случайно попадает реактивный ранец, изобретенный Говардом Хьюзом. Нацисты же пытаются им завладеть, и Клиффу приходится помешать их планам. Кроме того, он пытается добиться любви Джени Блэйк (Коннелли), подруги кинозвезды Нэвилла Синклера (Тимоти Далтон).
Музыку для этого фильма написал Джеймс Хорнер. Фильм получил премию «Сатурн» за лучший костюм в 1991. Это был один из первых фильмов режиссёра Джо Джонсона, который позже снял «Джуманджи» и «Идальго».
Фильмы Джо Джонстона
Wikimedia Foundation. 2010.
- Реактивный человек
- Реактивы
Полезное
Смотреть что такое «Реактивный человек (фильм)» в других словарях:
Реактивный человек — Ракетчик The Rocketeer Жанр приключенческий фильм/фантастика Режиссёр Джо Джонстон Продюсер Ларри Франко … Википедия
Реактивный ранец — (или ракетный ранец; англ. … Википедия
Ангар 18 (фильм) — Ангар 18 Hangar 18 Жанр фантастика, боевик, триллер Режиссёр Джеймс Л. Конуэй Продюсер Чарльз Селье … Википедия
Радиоактивные люди (фильм) — Люди Икс Общая информация Издатель Marvel Comics Дебют X Men #1 (сентябрь 1963) Автор(ы) Стэн Ли и Джек Кирби Штаб квартира Институт для одаренных подростков профессора Ксавьера Состав См … Википедия
Премия «Оскар» за лучший анимационный короткометражный фильм — Премия «Оскар» за лучший анимационный короткометражный фильм награда Американской академии киноискусства, присуждаемая ежегодно с 1932 года. Названии номинации менялось. 1932 1972 это была премия за лучшая короткометражка (мультипликация),… … Википедия
Ракетчик (фильм) — Ракетчик The Rocketeer … Википедия
Ангар 18 — У этого термина существуют и другие значения, см. Ангар (значения). Ангар 18 Hangar 18 … Википедия
Джет-пак — Реактивный ранец Реактивный ранец (или ракетный ранец), (англ. jet pack, rocket pack, rocket belt и др.) персональный летательный аппарат, носимый на спине, позволяющий человеку подниматься в воздух посредством реактивной тяги. Тяга создаётся за… … Википедия
Джетпак — Реактивный ранец Реактивный ранец (или ракетный ранец), (англ. jet pack, rocket pack, rocket belt и др.) персональный летательный аппарат, носимый на спине, позволяющий человеку подниматься в воздух посредством реактивной тяги. Тяга создаётся за… … Википедия
Ракетный ранец — Реактивный ранец Реактивный ранец (или ракетный ранец), (англ. jet pack, rocket pack, rocket belt и др.) персональный летательный аппарат, носимый на спине, позволяющий человеку подниматься в воздух посредством реактивной тяги. Тяга создаётся за… … Википедия
Реактивный человек — это… Что такое Реактивный человек?
- Реактивный человек
-
«Ракетчик» — кинофильм 1991 года, экранизация одноименного комикса, издававшегося в период с 1982 по 1995, о молодом лётчике-испытателе, который изобрёл реактивный ранец, позволяющий ему летать. Фильм сочетает в себе жанры приключенческого кино, боевика, фантастики и семейного фильма.
Сюжет
Действие фильма разворачивается в 1938 в Лос-Анджелесе, перед Второй мировой войной, к которой фашистская Германия уже готовится. Также в фильме присутствуют другие антуражные элементы того времени: Золотая Эра Голливуда, федеральные агенты, гангстеры и загадочный Говард Хьюз (роль которого исполнил Терри О’Куинн). В руки главных героев фильма, Клиффа Сикхорда (Кэмпбелл) и Пиви Пибоди (Алан Эркин) случайно попадает реактивный ранец, изобретенный Говардом Хьюзом. Нацисты же пытаются им завладеть, и Клиффу приходится помешать их планам. Кроме того, он пытается добиться любви Джени Блэйк (Коннелли), подруги кинозвезды Нэвилла Синклера (Тимоти Далтон).
Музыку для этого фильма написал Джеймс Хорнер. Фильм получил премию «Сатурн» за лучший костюм в 1991. Это был один из первых фильмов режиссёра Джо Джонсона, который позже снял «Джуманджи» и «Идальго».
Фильмы Джо Джонстона
Wikimedia Foundation. 2010.
- Реактивный старт
- Реактивный человек (фильм)
Полезное
Смотреть что такое «Реактивный человек» в других словарях:
Реактивный человек (фильм) — Ракетчик The Rocketeer Жанр приключенческий фильм/фантастика Режиссёр Джо Джонстон Продюсер Ларри Франко … Википедия
Реактивный — В Викисловаре есть статья «реактивный» Реактивный от слова реакция. Употребляется в выражениях: Реактивная тяга (реактивное движение) сила отдачи струи, создаваемая в результате истечения газов из сопла реактивного двигателя.… … Википедия
Реактивный ранец — (или ракетный ранец; англ. … Википедия
Реактивный ум — Это статья о неакадемическом направлении исследований. Пожалуйста, отредактируйте статью так, чтобы это было ясно как из её первых предложений, так и из последующего текста. Подробности в статье и на странице обсуждения … Википедия
Ум реактивный — Реактивный ум в дианетике и саентологии, название способа реакций человека, не поддающихся его собственному аналитическому контролю, то есть совершаемые на раздражительно ответной основе. Наглядный пример можно наблюдать в действиях и реакциях… … Википедия
ГЕНЕАЛОГИЯ — (I) один из основных философских методов Ницше: ‘совершенно новая наука’, или ‘начало науки’, сводящаяся к ‘истории происхождения предрассудков’ и, таким образом, к ‘процедуре разоблачения исторического смысла ценностей’. В предисловии к… … История Философии: Энциклопедия
ГЕНЕАЛОГИЯ — (I) один из основных философских методов Ницше: совершенно новая наука , или начало науки , сводящаяся к истории происхождения предрассудков и, таким образом, к процедуре разоблачения исторического смысла ценностей . В предисловии к сочинению К… … История Философии: Энциклопедия
Росси, Ив — Ив Росси Yves Rossy … Википедия
Список фильмов на Р — Список фильмов А | Б | В | Г | Д | Е | Ё | Ж | З | И | Й | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Щ | Ъ | Ы | Ь | Э | Ю | Я … Википедия
Джет-пак — Реактивный ранец Реактивный ранец (или ракетный ранец), (англ. jet pack, rocket pack, rocket belt и др.) персональный летательный аппарат, носимый на спине, позволяющий человеку подниматься в воздух посредством реактивной тяги. Тяга создаётся за… … Википедия
Книги
- Стражи Галактики. Том 1. Космические мстители, Брайан Майкл Бендис. Земля вновь в опасности и на этот раз спасти ее могут только Стражи Галактики: Звездный Лорд, Гамора, Реактивный Енот, Грут и Дракс-Разрушитель! Но в команде есть важный новичок, знаменитый… Подробнее Купить за 936 грн (только Украина)
- Космические Мстители. Стражи Галактики. Том 1, Бендис Брайан Майкл. С чего вдруг Земля стала самой важной планетой во всей галактике? Вот что придется Выяснить Стражам Галактики. За дело берутся Звездный Лорд, Гамора, Дракс, Реактивный Енот, Грут и Железный… Подробнее Купить за 642 грн (только Украина)
- Космические Мстители. Стражи Галактики. Том 1, Бендис Брайан Майкл. С чего вдруг Земля стала самой важной планетой во всей галактике? Вот что придется Выяснить Стражам Галактики. За дело берутся Звездный Лорд, Гамора, Дракс, Реактивный Енот, Грут и Железный… Подробнее Купить за 496 руб
App Store: Jetpack Joyride
Версия 1.50.2
Черепашья сила!
Кроссовер «Черепашек-ниндзя» уже здесь!
НАГРАДЫ СОБЫТИЯ:
● Соберите культовых персонажей: Эйприл, Микеланджело и Леонардо!
● Разблокируйте реактивный ранец с пиццей БЕСПЛАТНО
● Прокатитесь на технологически продвинуто Маусер!
ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ КОНТЕНТ:
● Костюмы Рафаэля и Донателло!
● Лови волну! Совершенно новая Доска для серфинга в канализации!
Оценки и отзывы
4,5 из 5
Оценок: 3,8 тыс.
Оценок: 3,8 тыс.
Комментарии редакции
В тот момент, как Барри Стейкфрайз пробивает стену лаборатории, в игре Jetpack Joyride начинается незабываемое горизонтальное приключение. Этот стильный бесконечный раннер заставит сердце биться чаще: Вам предстоит лихорадочно собирать монеты, огибать препятствия и пользоваться безумными транспортными средствами (например, драконами-роботами и птицами, источник энергии которых — деньги). Эта классическая игра стала только лучше с годами благодаря постоянным обновлениям от ее разработчиков, Halfbrick Studios.
Не запускается
Игра хорошая,но перестала запускаться на iPhone 4
Игра класс
Игра крутая не сложная по играл и офигел она просто лучшая игра 2007года только долго проходить а так игра 👍👍👍👍😊😊😀😀😀😀😎😎😙😀👍👍
Разработчик Halfbrick Studios указал, что в соответствии с политикой конфиденциальности приложения данные могут обрабатываться так, как описано ниже. Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика.
Данные, используемые для отслеживания информации
Следующие данные могут использоваться для отслеживания информации о пользователе в приложениях и на сайтах, принадлежащих другим компаниям:
- Покупки
- Геопозиция
- Идентификаторы
- Данные об использовании
- Диагностика
- Другие данные
Связанные с пользователем данные
Может вестись сбор следующих данных, которые связаны с личностью пользователя:
- Покупки
- Геопозиция
- Пользовательский контент
- История поиска
- Идентификаторы
- Данные об использовании
- Диагностика
- Другие данные
Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, используемых возможностей или других факторов. Подробнее
Поддерживается
-
Game Center
Приглашайте друзей поиграть и просматривайте таблицы результатов и достижений.
-
Семейный доступ
С помощью семейного доступа приложением смогут пользоваться до шести участников «Семьи».
Реактивный артрит | Клиническая ревматологическая больница №25
Реактивный артрит (РеА) — негнойное воспалительное заболевание суставов, развивающееся после перенесенной причинной инфекции. К общепризнанным причинным инфекциям относятся Chlamydia trachomatis, Yersinia, Salmonella, Shigella и Campylobacter. В последние годы узкий круг причинных микроорганизмов был значимо расширен. К возможным причинным инфекциям в настоящее время относят Chlamydophila (Chlamydia) pneumoniae, Ureaplasma urealiticum, Mycoplasma hominis, Escherichia coli, Clostridium difficile, Bacillus Calmette-Guerine (BCG), Helicobacter pylori, а также различные кишечные паразиты.
Патогенез.РеА поражает преимущественно лиц трудоспособного возраста – 20-40 лет, но может развиваться в любом возрасте. Предполагается, что микроорганизмы и/или их антигены распространяются из первичного очага воспаления и достигают полости сустава в результате бактериемии, с током лимфы или посредством макрофагальных клеток. В ряде случаев в результате взаимодействия организма человека и микроорганизма антибактериальный ответ превышает свою физиологическую защитную роль и приводит к развитию РеА.
Клиническая картина.1. Ведущим в клинической картине РеА является поражение опорно-двигательного аппарата. Характерно преимущественное поражение суставов нижних конечностей, главным образом, коленных, голеностопных, мелких суставов стоп, особенно первых плюснефаланговых суставов. Реже в патологический процесс вовлекаются мелкие суставы кистей, лучезапястные и локтевые суставы. При прогрессировании воспалительного процесса возможно множественное поражение суставов с их последовательным вовлечением в патологический процесс снизу вверх («лестничный» тип поражения).
Типичными являются боли в нижней части спины, боли в ягодицах, чаще асимметричные, реже с иррадиацией в нижние конечности. Наблюдающаяся у пациентов с РеА утренняя скованность в суставах и спине обычно непродолжительная и слабо выражена. Характерным симптомом при РеА являются энтезиты.
Энтезисы — места прикрепления сухожилий и связок к костям возле суставов и/или к находящимся в этих анатомических областях синовиальным сумкам. Наиболее частая локализация энтезитов при РеА – область пяток (подпяточный бурсит), что проявляется типичной жалобой больного на боли в пятках. Реже встречается подошвенный фасциит и ахиллобурсит.
Тендовагинит пальцев стоп, реже кистей, может приводить к выраженному отеку мягких тканей пальца с болью, локальной гипертермией, покраснением их, с развитием, так называемого дактилита («сосискобразной» дефигурации пальца).
Воспалительный суставной синдром приводит к нарушению походки больных. Из-за поражения суставов предплюсны и связочного аппарата стоп со временем может формироваться “плоская” стопа.
2. Уретрит, в виде болей, чувства жжения при мочеиспускании, выделений из мочеиспускательного канала является одним из главных клинических симптомов РеА, и может быть проявлением не только урогенитального, но и постэнтероколитического РеА, может предшествовать развитию суставного синдрома за 1- 3 недели. Для пациентов с РеА женского пола характерен негнойный цервицит.
3. Вовлечение в воспалительный процесс слизистой глаз, проявляется конъюнктивитом, односторонним или двусторонним. Признаки конъюнктивита, как правило, слабо выражены, и имеют транзиторный характер, с самопроизвольным купированием в течение 1- 4 недель.
4. Более редкими проявлением РеА в настоящее время являются поражения кожи. Кератодермия – безболезненный очаговый (в виде папул и бляшек) и сливающийся гиперкератоз, с наиболее частой локализацией на подошвенной части стоп и ладонях. Узловатая эритема – болезненные образования кожи красного цвета, с преимущественной локализацией на голенях, выявляется редко и только у больных РеА иерсиниозной этиологии.
5. Наиболее частыми внесуставными проявлениями РеА являются лихорадка, периферическая лимфоаденопатия, снижение массы тела, гипотрофия мышц пораженной конечности и умеренная слабость.
В клинической картине заболевания выделяют уретро-окуло-синовиальный синдром (классическая триада), который очень характерен для РеА, когда в течение нескольких недель у пациента в клинической картине наблюдаются артрит, уретрит и конъюнктивит. Иногда к этим трем типичным симптомам присоединяется кератодермия (классическая тетрада), и тогда диагноз РеА практически не вызывает сомнений.
Несмотря на типичную клиническую картину, на практике диагностика РеА бывает часто затруднена в связи с большим числом субклинических форм заболевания. Конъюнктивит, как правило, носит транзиторный характер. Суставной синдром, также может носить субклинический характер, и проявляться упорными болям в суставах без выраженных синовитов. Урогенитальная хламидийная инфекция у 75% женщин и 50% мужчин протекает бессимптомно, поэтому они не обращаются к врачу и не получают лечения. Клиническая картина причинной кишечной инфекции также бывает слабо выражена или может отсутствовать.
Общепринятых международных диагностических критериев РеА не существует. С целью диагностики РеА ревматологу требуется исключить другие воспалительные заболевания суставов, а также выявить возможную причинную инфекцию.
Прогноз при РеА, как правило, благоприятный. В большинстве случаев при своевременном лечении длительность заболевания не превышает 6 месяцев. В редких случаях наблюдаются рецидивы и хронизация заболевания, что требует повторного обследования пациента на текущую причинную инфекцию и наблюдения в плане развития спондилоартрита. Факторами риска неблагоприятного течения реактивного артрита являются: наличие хронической причинной инфекции, высокая активность заболевания, носительство антигена HLA-B27, а также позднее назначение терапии.
Для постановки диагноза системный васкулит консультация ревматолога является обязательной. При этом самолечение может привести к прогрессированию заболевания и серьезным осложнениям, угрожающим жизни.
Пройти консультацию врача-ревматолога для уточнения диагноза, дообследования и определения дальнейшей тактики ведения Вы можете у нас в «Клинической ревматологической больнице №25»
Подробности о работе врача-ревматолога и процедуру обращения можно уточнить на сайте или по телефону амбулаторно-консультативного отделения (670-30-90) или отделения платных услуг (670-30-80).
Французский трюкач Винсент Реффе погиб во время полета на турбокрыльях
Автор фото, EPA
Подпись к фото,Винсент Реффе во время полета над Дубаем в 2015 году
Французский трюкач Винсент Реффе погиб в Дубае во время тренировочного полета на турбореактивных крыльях из углеродного волокна.
Винсент Реффе был известен своими новаторскими трюками на реактивном ранце и входил в команду Jetman Dubai.
В своем заявлении команда сообщила, что 36-летний спортсмен погиб во время тренировки в Дубае, без каких-либо дополнительных подробностей. Ведется расследование обстоятельств его смерти.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Винсент Реффе, сентябрь 2020 года
«Винс был талантливым спортсменом, любимым и уважаемым членом нашей команды. Мы скорбим и молимся вместе с его близкими и теми, кто знал и работал с ним», — говорится в заявлении.
Родители Реффе также занимались парашютным спортом, и он с детства был приобщен к этому сложному и опасному виду спорта.
Для просмотра этого контента вам надо включить JavaScript или использовать другой браузер
Подпись к видео,Полет сквозь пещеру на реактивных крыльях. Французы показали уникальное шоу в Китае
За свою карьеру Винсент Реффе проделал немало сложных трюков, в частности, совершил прыжок (совместно с Фредом Фюгеном) с самого высокого в мире небоскреба высотой в 828 м — здания Бурдж-Халифа в Дубае.
Реффе стал известен благодаря своим трюкаческим полетам, которые он выполнял, будучи членом команды Jetman Dubai, созданной швейцарским пилотом Ивом Росси по прозвищу «Джетмен» («реактивный человек»).
Оборудование, которое разработал Росси, позволяет членам команды развивать скорость в полете до 402 км/ч.
«Мы все время делаем что-то, что никто не делал, — сказал Реффе в интервью Франс пресс в октябре. — У нас столько задумок, а жизнь коротка».
Заснятые на видео трюки Реффе часто получали миллионы кликов в соцсетях, например, выполненный им в паре с Фредом Фюгеном прыжок с вершины Юнгфрау в Швейцарских Альпах с залетом в летящий самолет.
Для просмотра этого контента вам надо включить JavaScript или использовать другой браузер
Подпись к видео,Французские экстремалы в вингсьютах спрыгнули с альпийской вершины и залетели в самолет.
Jetman в Дубае | Jetman ОАЭ | Летающий реактивный самолет
THE
ГЛАВЫ
Присоединяйтесь к Jetman Dubai: Винс Реффет и Фред Фуган исследуют границы города мечты.
-
Кончина пилота Jetman, Винсента Реффе
С невообразимой грустью мы сообщаем о кончине пилота Jetman, Винсента (Винса) Реффе, который скончался утром 17 ноября во время тренировки в Дубае. -
Jetman Dubai Взлет
В пятницу, 14 февраля 2020 года: #Jetman Vince Reffet взлетел и направился на юг в сторону Jumeirah Beach Residence, набирая скорость и высоту. -
Expo 2020 Dubai — Миссия: Human Flight
Через Expo 2020 программа обеспечит 100-процентный автономный полет человека. Пилоты команды Jetman выполнят четыре трюка — полетят быстрее, выше и ниже, чем когда-либо прежде. -
ЛОФТ: История реактивного человека
Jetman Dubai вернулся с еще одним первым в мире фильмом, который подробно описан в новом потрясающем документальном тизере. -
ЗАПУСК JETMAN DUBAI
Мы отмечаем новую веху в истории полета человека.Присоединяйтесь к нам, когда мы исследуем границы города мечты. -
Jetman Дубай и Эмирейтс A380
Самый большой пассажирский самолет демонстрирует головокружительную точность вместе с первопроходцем нашего дуэта крылатых истребителей.
«Реактивный человек», летевший рядом с самолетом, погиб во время тренировки в Дубае
Винсент Реффе, французский каскадер, известный своими прыжками с высочайшими стандартами с самых высоких башен и самых высоких гор в мире, а также воздушными подвигами на самолетах с использованием реактивного ранца, погиб в Дубае во время во вторник, как сообщила его компания. Ему было 36 лет.
Чемпион мира по свободному полету и заядлый прыгун в BASE-прыжке (предполагающий прыжки с высоких статических объектов, а не с самолета), Mr.Реффет совершил захватывающие дух подвиги, в том числе рекордный прыжок на высоту более 2700 футов с платформы над Бурдж-Халифой, самым высоким зданием в мире, и прыжок в воздухе в самолет с горы высотой 13000 футов в Швейцарии.
Jetman Dubai, участником которого он был, подтвердил его смерть, но не предоставил никаких подробностей. Полиция Дубая и Главное управление гражданской авиации Объединенных Арабских Эмиратов не ответили на запросы о комментариях.
«Винс был талантливым спортсменом и очень любимым и уважаемым членом нашей команды», — говорится в заявлении Jetman Dubai, добавив, что группа работает с властями.
Рост г-на Реффета резко возрос в 2015 году после того, как он привлек внимание Ива Росси, швейцарского энтузиаста авиации, который стал первым человеком, который летал на крыле с реактивным двигателем, а затем пригласил г-на Реффета стать вторым «реактивным самолетом» за его группа.
В Дубае группа работала с XDubai, экстремальным спортивным брендом, получившим поддержку наследного принца. В ходе одного трюка, который стал вирусным, пара летела на реактивных ранцах над Дубаем рядом с Emirates Airbus 380, самым большим пассажирским самолетом в мире.
Сын двух парашютистов, г-н Реффе вырос в Анси, на востоке Франции. Он познакомился с миром трюков в раннем возрасте, совершив свой первый сольный прыжок в 2000 году, согласно биографии на сайте Redbull, энергетического напитка, который спонсировал его. Многие из его подвигов были совершены с его другом и близким сотрудником Фредериком Фугеном, с которым он также основал Soul Flyers, команду парашютистов и прыгунов.
В интервью г-н Реффет говорил об освобождении, которое дал ему полет с реактивным ранцем, и о радости, которую он чувствовал, раздвигая границы.
«Это ощущение свободы», — сказал он Associated Press в 2015 году. «Когда я прыгаю с парашютом, мне нравится это чувство свободы — я могу почти всегда идти, куда хочу, но всегда спускаться вниз». Но с реактивным ранцем он сказал: «Я могу летать, как птица».
БЕЙС-джампинг — один из самых опасных рекреационных видов спорта в мире, и даже с реактивным ранцем г-н Реффет осознавал опасность своих трюков.
«Чтобы быть полностью автономным, вы знаете, есть риск потерять свою жизнь.Что-то идет не так, надо действовать быстро », — сказал он в документальном фильме« Лофт: история реактивного человека ». А возбуждение от таких подвигов, как взлет самолета над швейцарскими горами, было «умственной» битвой, от которой у человека «заболел живот», — сказал он агентству Agence-France Presse в прошлом месяце.
Его подвиги над пейзажами, такими как горизонт Дубая, самая высокая гора Европы, Монблан и пещера Тяньмэнь в Китае, снятые в высоком разрешении и размещенные на YouTube, привлекли внимание зрителей со всего мира.
В феврале он совершил то, что Jetman Dubai назвал первым: взлетел на реактивном ранце с земли перед тем, как совершить высотный полет, действие, напоминающее героя Marvel — Железного человека.
Он также недавно сказал в социальных сетях, что «впереди еще много всего».
Поклонники отдали дань уважения г-ну Реффету на его странице в Instagram в среду, при этом некоторые заявили, что он вдохновил их заняться спортом. «Вы и Фред оба стали причиной того, что я начал прыгать 7 лет назад», — написал один из них, имея в виду мистера Фреда.Фуген, его сотрудник. «Вечно летай свободным».
«Реактивный человек» Ив Росси показывает нам, как летать на своем реактивном крыле из углеродного волокна
ОШКОШ, Висконсин — В каждом полете есть момент, когда сила тяжести уступает контроль Иву Росси, и в течение нескольких минут он летает, как птицы, только с одним крыло на спине и ветер в лицо. Конечно, есть реактивные двигатели, но он слышит в основном ветер. Возможно, это величайшее чувство свободы, которое можно испытать, и после всех этих лет оно никогда не устареет.
«Это один из лучших моментов перехода от вертикали к полету», — говорит он. «Я лечу. Я больше не падаю, я летаю».
54-летний пилот, известный во всем мире как Джетман, летает только с крылом из углеродного волокна и четырьмя крошечными реактивными двигателями, привязанными к его спине. Он делал это в течение многих лет — среди прочего, он летал над Ла-Маншем и через Гранд-Каньон — и видео с его подвигами легко найти на YouTube, но вы просто не сможете оценить, насколько это потрясающе, пока не увидите это лично.
Росси почти украл шоу здесь, в Airventure, в Ошкоше, когда он летел строем на Боинге B-17, знаменитой «Летающей крепости» времен Второй мировой войны. WIRED был среди тех, кого пригласили поехать вместе, и увидеть, как Росси повернул голову и плечи, чтобы лететь строем вместе с B-17, было просто невероятно. И не только мы были впечатлены.
«Перспектива увидеть парня с крыла за спиной — ничто не может подготовить вас к этому», — сказал пилот B-17 Джордж Добнер.«Не думаю, что кто-то из нас ожидал такой маневренности».
Росси летает с грацией орла, а тонкие движения тела, которые он использует, чтобы поддерживать полет — и выполнять свои петли, перекатывания и другие маневры — имитируют хищную птицу.
Бывший пилот ВВС Швейцарии пилотировал все, от планеров до истребителей. Перед тем, как стать Джетманом четыре года назад, Росси был капитаном, летавшим на Airbus A320 компании Swiss International Air Lines. Но он всегда мечтал о более свободном способе полета.Он прыгнул с парашютом, но это было не совсем то, что он искал.
Идея полета крыла, привязанного к его спине, возникла в 1993 году. Первым шагом было простое скольжение. Для начала он нацепил изготовленное на заказ надувное крыло и научился летать. Поняв основы этого, он построил жесткое углеродное волокно, усиленное кевларом крыло и добавил пару крошечных реактивных двигателей. Это был прорыв, который позволил ему совершить горизонтальный полет.
«Это было безумие», — говорит он о том первом полете с двигателем.После стольких планирующих полетов первый раз, когда он полетел прямо и точно, не снижаясь, было все равно, что когда кто-то тянул за спину гигантскую ручку, он говорит: «Я очень хорошо это помню, потому что это было так ненормально».
Его крыло эволюционировало с годами. Он построил более дюжины и несколько разрушил. Хотя в аварийной ситуации он может упасть с него во время полета, а крыло имеет собственный парашют.
Сегодня он продолжает летать с крылом из углеродного волокна с двухметровым (~ 6.5 футов) и весит 55 кг (121 фунт) при полной загрузке реактивным топливом. Четыре двигателя развивают тягу около 50 фунтов каждый. Чтобы летать в США, он должен был зарегистрировать себя и свое крыло как самолет, N15YR — его идентификационный номер. Он говорит, что получил исключение за полет без ремня безопасности.
Его полеты развивались аналогичным образом. Вначале у него было несколько близких вызовов, потеря контроля при вращении и еще один инцидент с неконтролируемыми колебаниями. Сегодня он способен к высшему пилотажу и полету в тесном построении, что он сделал с демонстрационной командой реактивных самолетов Breitling, Douglas DC-3, британским Spitfire, а теперь и с Boeing B-17.И все управление полетом осуществляется с помощью движений тела. Нет элеронов или других рулевых поверхностей. Четыре двигателя установлены под крылом; восемь галлонов реактивного топлива обеспечивают около 10 минут тяги. Единственные инструменты — высотомер и таймер на груди. Таймер — его указатель уровня топлива. Регулятор газа представляет собой небольшой циферблат, прикрепленный к ремешку, обернутому вокруг его указательного и среднего пальцев правой руки.
Jetman Yves Rossy теперь может взлетать с земли… автономно
В новом потрясающем видео пилот реактивного крыла Ив Росси доказал, что ему больше не нужно выпадать из самолета или вертолета, чтобы летать. Теперь он может левитировать от земли с помощью новой автономной системы вертикального взлета и посадки, которая выглядит почти расслабляющим способом полета.
Неспособность взлететь с земли всегда была слабым местом потрясающего личного летательного аппарата Росси, установленного на спине. Запуск с высоты был болезненным, но как только он оказался в воздухе, он выглядел абсолютно неудержимым: парил, нырял и карабкался, как птица, с преимуществом подъемной силы крыльев для повышения эффективности полета.
Теперь, с четырьмя новыми, более мощными турбинными двигателями Jetcat P550 на крыле, у него теперь достаточно вертикальной подъемной силы, чтобы лететь прямо вверх со скоростью до 180 км / ч (112 миль в час) — см. Видео ниже — и он работал с швейцарская команда по разработке автономной самобалансирующейся системы вертикального взлета.
Джетман Возвращение
И сегодня он выпустил еще несколько кадров с троса, взлетая и паря над озером, прежде чем вернуться на сушу.Мы, должно быть, смотрели это видео раз десять. Это просто выглядит так легко и непринужденно. Руки Росси полностью свободны, он использует только управление пальцами, встроенное в его перчатки, а крыло реактивного самолета благополучно уравновешивается. Оттуда он, кажется, может медленно перемещаться в режиме зависания и мягко приземляться на ноги.
Можно представить, что нужно проделать работу по переходу к полету с крыльями, и Росси намекает, что приземление второго полета «было немного влажным», но кажется, что можно было пристегнуться к крылу реактивного самолета, подняться с земли, а затем парить, как орел, сквозь облака рядом с самолетами приближается.Совершенно великолепно.
Тестирование продолжится в новом году. Смотрите видео ниже!
Вертикальная валидация декольте и посадки / Подтверждение протокола вертикального взлета и посадки
Источник: Ив Росси
Мечты Железного Человека становятся реальностью в новом видео Jetman Dubai
Тони Старк, возможно, разрушил свои костюмы Железного человека в Iron Man 3 (только для того, чтобы выявить совершенно новую линию в Avengers: Age of Ultron ), но подобные Железному Человеку мечты Jetman Dubai об автономном полете человека реальнее, чем Когда-либо.
На новом видео, опубликованном компанией, пилот Винс Реффе использует костюм из углеродного волокна с реактивным двигателем, чтобы взлетать с земли и летать на высоте 6000 футов. По словам компании, видео, показанное выше, было снято в Дубае, направляясь на юг в сторону Jumeirah Beach Residence. В видеоролике Jetman Dubai на YouTube отмечается, что «за восемь секунд [Реффет] достиг высоты 100 метров, за 12 секунд — 200 метров, за 19 секунд — 500 метров и достиг 1000 метров за 30 секунд при средней скорости 130 узлов».
Это не первый раз, когда Реффет и его команда летят над Дубаем.На видео от мая 2015 года видно, как Реффет и его коллега-пилот Ив Росси парят в небе, в то время как самолет-погоня фиксирует их полет — ну, самолет-погоню и пару камер GoPro, прикрепленных к их шлемам. Пилоты тоже смогли достичь скорости более 120 миль в час! Основное отличие здесь в том, что мы видим, как человек переходит от положения на земле к зависанию над Землей, а затем стреляет в воздух, как ракета.
«Впервые пилот Jetman Dubai может совместить безопасное парение на ограниченной высоте и пилотаж на большой высоте в одном полете», — отмечается в компании под видео.«Управляемое с земли человеческим телом оборудование позволяет Jetman Dubai развивать скорость до 400 км / ч, а также зависать, менять направление и выполнять петли».
Похоже на ту сцену из первого Iron Man , когда Тони Старк впервые учится взлетать в воздух, но по пути спотыкается, только чтобы наконец взлететь и взлететь в небо! Вот только это реальная жизнь, и мои коллеги часто напоминают мне, что Железный Человек не настоящий.И, если честно, у крылатого костюма больше общего со Стервятником (его сыграл Майкл Китон в Человек-паук: Возвращение домой ) , чем с Железным Человеком, но я отвлекся.
Jetman Dubai также не первая компания, которая создает сверхбыстрые персональные костюмы пилотов. Ричард Браунинг создал самый быстрый в мире личный реактивный костюм, и в 2018 году Wired рассказали о его работе. Как и Jetman Dubai, это невероятный образец аэрокосмической и машиностроительной техники, который очень интересно смотреть на видео.
Итак, что все это значит для нас с вами? Что ж, группа снова собирается вместе. И под группой я имею в виду Железного человека. Железный человек вернулся, детка.
Дубайский «реактивный истребитель» не раскрыл парашют при фатальной катастрофе: отчет
ДУБАЙ, Объединенные Арабские Эмираты —Один из знаменитых дубайских пилотов «реактивного самолета», погибший в авиакатастрофе в ноябре, не смог развернуть аварийный парашют, прикрепленный к крылатым двигателям, привязанным к его спина, как было обнаружено в отчете о расследовании, опубликованном в четверг.
Следователи Главного управления гражданской авиации Объединенных Арабских Эмиратов заявили, что 36-летний Винсент Реффе из Анси, Франция, не использовал свой парашют осенью во время тренировочного полета в пустыне шейха, но они не дали никаких объяснений.
Описывая Реффета как «опытного профессионального парашютиста» и пилота реактивного самолета, следователи заявили, что видео с места крушения 17 ноября показало, что он потерял контроль и совершил сальто назад, зависнув на высоте около 800 футов над землей.
Такие сальто назад являются обычным явлением при ношении крыльев и могут быть восстановлены, если пилот делает рывок вперед через сальто, говорится в отчете. Реффет и раньше имел опыт таких сальто, но на больших высотах.
«Риски зависания на высоте 800 футов обсуждались во время предполетного инструктажа, и в качестве меры по снижению риска было решено прервать полет и развернуть аварийный парашют пироакетной ракеты, если крыло реактивного двигателя станет неуправляемым», в отчете говорится.«Следствие не могло определить, почему пилот не выбрал это действие по смягчению последствий».
Видео с камеры, прикрепленной к его шлему, показало, что парашют раскрылся только после того, как он врезался в землю. До этого его руки двигались, как будто он думал, что снова может войти в режим зависания, говорится в отчете. По словам исследователей, у реактивного крыла не было никаких механических проблем до или во время полета.
Тренировочный полет должен был имитировать взлет с земли, треугольный полет и посадку с реактивным двигателем на 800-футовую платформу, говорится в сообщении.Вертолет на этой высоте должен был имитировать платформу, но следователи не обнаружили никаких признаков того, что он участвовал в аварии.
XDubai, предприятие по экстремальным видам спорта, спонсирующее полеты, связанные с наследным принцем Дубая шейхом Хамданом бин Мохаммедом Аль Мактумом, не сразу ответило на запрос о комментарии. И Jetman Dubai, на котором летал Реффет, тоже.
Реффет совершил BASE-прыжок с Бурдж-Халифа, самого высокого здания в мире на высоте 2716 футов в Дубае, установив мировой рекорд.BASE — это аббревиатура от слова «здание», «антенна», «пролет» и «земля». Ранее он заработал золотые медали, участвуя в соревнованиях в качестве парашютиста в свободном полете в команде, а также выступал в качестве спортсмена-экстремала.
Jetman Dubai, основанный швейцарским авантюристом Ивом Росси, видит, как его спортсмены мчатся по небу с четырехмоторным крылом из углеродного кевлара, прикрепленным к спине. Крылья могут летать на 30 миль, имеют максимальную скорость более 248 миль в час и могут достигать высоты 20 000 футов.
В 2015 году Реффет и Росси совершили знаменитый полет над Дубаем на двухэтажном авиалайнере Эмирейтс Airbus A380.
Человек с реактивным ранцем вернулся, добавляя к тайне полета над Лос-Анджелесом
Таинственная фигура, известная как «человек с реактивным ранцем», снова была замечена над Лос-Анджелесом.
Пилот заметил летающий объект, похожий на человека с реактивным ранцем, в среду вечером возле международного аэропорта Лос-Анджелеса, где за последний год было зарегистрировано как минимум четыре «реактивных ранца», сообщает CBS News. После того, как пилот заметил, авиадиспетчер предупредил другие полеты, чтобы они не упускали из виду того, кого с тех пор окрестили «человеком с реактивным ранцем».»
» Пилот Boeing 747 сообщил, что видел объект, который мог бы напоминать реактивный ранец в 15 милях к востоку от Лос-Анджелеса на высоте 5000 футов «, — говорится в заявлении Федерального управления гражданской авиации. другие пилоты поблизости ».
В записях, полученных CBS Los Angeles, фигура была описана как« НЛО »и« Железный человек ».
« Skywest 3626, будьте осторожны. Человек на реактивном самолете вернулся, дайте мне знать, если вы его увидите, — сказал авиадиспетчер.»Skywest 3626, вы видели НЛО?»
«Мы искали, но не увидели Железного человека», — ответил пилот.
ФБР расследовало серию «реактивных ранцев», замеченных в районе Лос-Анджелеса в конце прошлого года. «Человек с реактивным ранцем» стал чем-то вроде местной легенды в Южной Калифорнии после многочисленных сообщений о летающем объекте вокруг Лос-Анджелеса.
В августе 2020 года пилот American Airlines сообщил, что видел «парня в реактивном ранце» на высоте 3000 футов во время его спуска в Лос-Анджелес, а в октябре того же года экипаж рейса China Airlines сообщил о другом неопознанном летающем объекте на высоте 6000 футов в качестве самолета. подошел к аэропорту.Пилот American Airlines заметил фигуру всего в 300 ярдах слева от себя.
В декабре того же года местная летная школа разместила кадры, на которых, судя по всему, человек проносится по полуострову Палос-Вердес на реактивном ранце, который находится к югу от Лос-Анджелеса.
Неясно, связаны ли наблюдения.
Хотя в мире существует несколько производителей реактивных ранцев, лишь немногие из них продаются. Также маловероятно, что в баке реактивного ранца могло быть достаточно топлива, чтобы достичь высоты более мили, как это сделал объект, замеченный экипажем China Airlines.JetPack Aviation, компания, базирующаяся в Чатсуорте, Калифорния, создала реактивные ранцы, которые технически способны достигать высоты 15000 футов, но главный исполнительный директор Дэвид Мэйман сказал Los Angeles Times , что на самом деле пакеты могут безопасно достигать только 1000-1500 футов из-за топлива. ограничения.
«Чтобы взлететь на высоту 6000 футов от земли, пролететь достаточно долго, чтобы вас заметила авиакомпания China Airlines, а затем снова снизиться, у вас закончится топливо», — сказал Мэйман.
Впрочем, это не исключено.В феврале 2020 года авиационная компания Jetman Dubai объявила, что пилот Винс Реффе достиг высоты 6000 футов, управляя одним из ее крылатых реактивных ранцев, прежде чем развернуть свой парашют и безопасно приземлиться. Реффет погиб в результате несчастного случая на тренировке девять месяцев спустя.
Одна из широко распространенных теорий состоит в том, что «человек с реактивным ранцем», бродящий в небе над Лос-Анджелесом, — всего лишь манекен, привязанный к дрону. Пользователи развлекательных дронов не могут летать выше 400 футов, над группами людей, над ограниченным воздушным пространством и , особенно , рядом с другими самолетами.
Диспетчер авиадиспетчеров, сообщивший о появлении в августе человека с реактивным ранцем, выразился лучше всего: «Только в Лос-Анджелесе».
.